?。ㄍㄓ崋T 盧炬 王韜 劉非夷）9月19日，經(jīng)過兩臺天泵布料、兩個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，醴婁高速第四合同段順利完成了株洲湘江特大橋主墩承臺澆筑，標(biāo)志著主橋橋梁水中基礎(chǔ)施工取得了重大突破，為后續(xù)施工積累了寶貴經(jīng)驗。

　　此次澆筑的首座承臺為主橋11#墩承臺，承臺采用六邊形，平面尺寸為15m×29.5m，厚度為5.5m，采用C40混凝土分兩層澆筑，首次澆筑高度3.0m。主墩承臺采用鋼平臺+鋼板樁圍堰的施工工藝，圍堰內(nèi)基坑最大開挖深度超過12m，共計澆筑混凝土1230m³。

　　湘江特大橋是醴婁高速控制性工程之一。為確保首座承臺圓滿完成澆筑，醴婁公司多次組織項目部開展承臺施工工藝培訓(xùn)，不斷優(yōu)化施工組織和方案，并進(jìn)行多次技術(shù)交底。重點(diǎn)管控圍堰內(nèi)施工質(zhì)量安全、大方量混凝土澆筑施工組織、混凝土原材料選優(yōu)和現(xiàn)場溫控監(jiān)測等。澆筑期間，嚴(yán)格按照審批后的方案進(jìn)行施工，相關(guān)技術(shù)人員全程旁站指導(dǎo)，保證了首座承臺的澆筑安全和品質(zhì)。