山東自2020年9月起，在全省開展公路獨柱墩橋梁運行安全提升專項行動，取得積極成效。

　　一是全面加強獨柱墩橋梁管控。省政府將加強大件運輸管理確保橋梁安全運營上升到政府行為，制定25項措施，抓根源、強管控、優(yōu)服務(wù)，形成政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、企業(yè)落實、齊抓共治的良好格局。

　　二是實現(xiàn)排查整治全覆蓋。省交通運輸廳會同省住房城鄉(xiāng)建設(shè)、水利等部門，對所轄高速公路、普通國省道、農(nóng)村公路以及城管路段和水利部門管理的獨柱墩橋梁進行全面摸底排查，全面建立橋梁管理責任體系。全省需要改造提升的獨柱墩橋梁399座，目前已完工389座，正在施工10座，年底前將全部完成改造。

　　三是堅持問題導(dǎo)向強化監(jiān)管。抽調(diào)20多名技術(shù)骨干，組成4個專家組，以橋梁結(jié)構(gòu)驗算過程規(guī)范性、設(shè)計方案合理性、現(xiàn)場施工質(zhì)量和整治實施效果為重點，按照橋梁結(jié)構(gòu)驗算及設(shè)計方案抽查不少于30%，已完成改造橋梁現(xiàn)場質(zhì)量100%抽查的要求，對公路獨柱墩橋梁運行安全提升專項行動實施工作進行省級實地抽查。對抽查發(fā)現(xiàn)的問題，明確整改時限，對不能立即整改的，確保在2022年底前完成整治。

　　四是提升智慧管控水平。充分發(fā)揮科技強安作用，提升橋梁運營安全智能管控能力。對重點運輸通道的獨柱墩橋梁全部安裝應(yīng)變、位移、傾角傳感器及智慧視頻監(jiān)控等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，動態(tài)管控橋梁運營狀態(tài)。在省界高速公路、普通干線公路等交通要道，建立不停車稱重系統(tǒng)，及時掌握通行車輛載重信息。