8月28日

　　陽江港港特大橋

　　最后一根樁基順利順利澆筑完成

　　這標(biāo)志著主墩樁基全部完成

　　大橋施工

　　迎來了一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)

　　未來陽江新地標(biāo)——

　　陽江港特大橋已初具雛形

　　------------------------------------------------------

　　------------------------------------------------------

　　項(xiàng)目概況

　　陽江港特大橋項(xiàng)目是廣東濱海旅游公路陽江先行段海陵大堤至溪頭段的控制性工程。

　　廣東濱海旅游公路陽江段，全長130公里，橫跨我市東西部，分雅韶至山外東段、山外東至海陵大堤段、海陵大堤至溪頭段（含陽江港特大橋）。

　　海陵大堤至溪頭段公路擬按一級公路雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)工期預(yù)計(jì)3年。

　　其中，作為項(xiàng)目控制性工程的陽江港特大橋，東起陽江高新區(qū)平岡鎮(zhèn)鹽洲潿，經(jīng)騎鰲島，跨越豐頭河，西至陽西縣鳳凰山，橋面寬32米，全長4.8公里。

　　------------------------------------------------------

　　據(jù)悉

　　因陽西縣“礦地統(tǒng)籌、先礦后地”綜合開發(fā)項(xiàng)目的發(fā)展

　　陽江港特大橋上游灣內(nèi)的港口發(fā)展需要

　　港特大橋由原先的3個(gè)主墩

　　變更為1個(gè)主墩

　　樁基由18根增加至38根

　　樁基為變截面鋼管混凝土復(fù)合樁

　　主橋結(jié)構(gòu)形式更為獨(dú)塔雙索面門式斜拉橋

　　主航道由原1000噸的通航能力

　　提升到兼顧5000噸海輪通航能力

　　此次變更為將來臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)留更大的發(fā)展空間

　　------------------------------------------------------

　　截至目前

　　陽江港特大橋樁基已完成90%，

　　立柱完成80%，蓋梁完成70%，梁板架設(shè)完成67%

　　其中東引橋共125跨

　　梁板已架設(shè)至91跨

　　------------------------------------------------------

　　作為陽江首座跨海斜拉橋

　　主墩樁基的全部完成

　　有力推進(jìn)了陽江港特大橋的建設(shè)進(jìn)度

　　距全橋貫通指日可待

　　陽江港特大橋項(xiàng)目建成后

　　將成為陽江境內(nèi)最長跨海橋梁

　　對促進(jìn)陽江旅游業(yè)及沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義