8月29日，新疆烏尉高速天山勝利隧道進口端又傳捷報，隨著TBM硬巖掘進機碩大的刀盤隆隆轉(zhuǎn)動，進口端中導(dǎo)洞掘進進尺已達6010米，順利突破六公里大關(guān)，據(jù)悉，昨日出口端中導(dǎo)洞也傳來完成掘進七公里喜訊，至此，天山勝利隧道服務(wù)隧道（中導(dǎo)洞）掘進整體已跨進13公里新里程階段，完成總體開挖任務(wù)的59.1%，為順利完成整體工期目標奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　烏尉高速天山勝利隧道，全長22.13公里的天山勝利隧道，是世界在建最長高速公路隧道，其穿越天山，連通南北疆，對促進新疆經(jīng)濟社會發(fā)展以及民族大融合具有重要意義。烏尉高速天山勝利隧道，具有一長二深五高二新（隧道超長、埋深大、豎井深、高地應(yīng)力、高地震烈度、高環(huán)保要求、高寒、高海拔、施工工法新、應(yīng)用設(shè)備新）的特點，是國內(nèi)在建高速公路中典型的特長高寒、高海拔公路隧道，地質(zhì)復(fù)雜，穿越多個地質(zhì)斷裂帶，施工難度大。