8月27日下午6點，隨著最后一片簡支T梁穩(wěn)穩(wěn)落下，由中鐵十局承建的鹽城濱海港鐵路專用線跨s226特大橋順利完成架設(shè)，標(biāo)志著鹽城濱海港鐵路全線最長的一座特大橋順利架設(shè)完成，為后期的鋪軌施工及濱海港鐵路專用線如期建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。

　　跨S226特大橋全長7.843公里，設(shè)計簡支T梁245孔，是全線最長的一所特大橋。為如期完成跨s226特大橋架設(shè)任務(wù)，項目部在地方政府、建設(shè)單位和代建單位等大力支持下，克服了重重困難，采取多項措施同步推進(jìn)。

　　中鐵十局濱海港鐵路專用線5標(biāo)項目部負(fù)責(zé)全線T梁預(yù)制及架設(shè)任務(wù)共計1005單線孔。濱海港鐵路專用線跨s226特大橋箱梁架設(shè)以來，中鐵十局濱海港鐵路專線5標(biāo)項目部全體參建干部職工精心安排，周密部署，真抓實干，戮力攻堅，克服了工期緊張、任務(wù)繁重、安全壓力大等不利因素，克服夏季的連續(xù)高溫、雷暴和強(qiáng)風(fēng)等天氣給架設(shè)任務(wù)帶來極大的施工難度和安全壓力，加班加點，連續(xù)作業(yè)，定人定崗定責(zé)定時，加大對機(jī)械設(shè)備的隱患排查和維護(hù)力度。為保證架梁施工高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率推進(jìn)，項目部認(rèn)真落實相關(guān)要求，抓好疫情防控和安全生產(chǎn)工作，有力確保了跨s226特大橋架梁施工的順利完成。