8月16日上午，隨著重達47噸的最后一吊橋面板塊吊裝到位，常泰長江大橋錄安洲非通航孔橋連續(xù)鋼桁梁圓滿完成架設(shè)，標(biāo)志著常泰長江大橋主橋工程建設(shè)取得重要進展。

　　常泰長江大橋由主航道橋、錄安洲專用航道橋和非通航孔橋、天星洲專用航道橋以及兩岸南北引橋組成。其中，錄安洲非通航孔橋北側(cè)接主航道橋，南側(cè)接錄安洲專用航道橋。該孔橋采用跨徑布置為3×124米連續(xù)鋼桁梁橋，兩個主桁中心間距35米；連續(xù)鋼桁梁共分27個節(jié)間，總重17500噸，單個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間長14米、桁高15.2米。

　　錄安洲非通航孔橋鋼桁梁采用懸臂拼裝方式散拼架設(shè)，單個桿件最大重量84噸，需要吊裝高度達70米。鋼桁梁則采用栓焊組合方式連接，整個孔橋使用了21萬套高栓。

　　自2021年11月1日錄安洲非通航孔橋首吊鋼梁架設(shè)以來，施工單位科學(xué)管理，不斷優(yōu)化工藝流程，提前12天實現(xiàn)了既定目標(biāo)。下一步，常泰長江大橋南岸（常州側(cè)）將全面轉(zhuǎn)入錄安洲專用航道橋架設(shè)施工。