交通運輸部、國家發(fā)展改革委、財政部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、中國人民銀行及國家鄉(xiāng)村振興局聯(lián)合印發(fā)了《農(nóng)村公路擴投資穩(wěn)就業(yè)更好服務鄉(xiāng)村振興實施方案》（以下簡稱《實施方案》）。

　　《實施方案》中提出的任務目標為：到2025年，便捷高效、普惠公平的農(nóng)村公路網(wǎng)絡進一步完善，農(nóng)村公路2020年底存量四、五類橋梁改造基本完成，農(nóng)村公路安全和服務保障能力進一步提升，服務全面推進鄉(xiāng)村振興成效顯著，農(nóng)民群眾獲得感、幸福感、安全感進一步增強。

　　2022年，在力爭提前完成農(nóng)村公路原定年度任務目標基礎上，進一步加強金融等政策支持，提前實施一批具備條件的“十四五”規(guī)劃項目，新增完成新改建農(nóng)村公路3萬公里、實施農(nóng)村公路安全生命防護工程3萬公里、改造農(nóng)村公路危橋3000座，力爭新增完成投資約1000億元，帶動約200萬人次就地就近就業(yè)增收。同時，將農(nóng)村公路管護領域就業(yè)崗位穩(wěn)定在80萬左右。

　　《實施方案》還提出，加強資金保障。各地要落實好車購稅資金“以獎代補”政策，并將農(nóng)村公路建設作為地方政府支出的重點領域，按規(guī)定統(tǒng)籌用好相關資金，支持農(nóng)村公路發(fā)展。將農(nóng)村公路以工代賑項目納入相關資金支持范圍。拓寬融資渠道，鼓勵金融機構、社會力量合法合規(guī)參與農(nóng)村公路建設，探索加大對農(nóng)村公路基礎設施建設的中長期信貸支持，建立更加穩(wěn)定的農(nóng)村公路資金投入機制。

　　此前，在交通運輸部7月例行新聞發(fā)布會上，交通運輸部公路局副局長顧志峰回答記者提問，表示中央財經(jīng)委員會第十一次會議和國務院常務會議對農(nóng)村公路建設都作出了重要部署。擴投資方面，將推進“五大工程”。按照《國務院關于印發(fā)扎實穩(wěn)住經(jīng)濟一攬子政策措施的通知》要求，交通運輸部牽頭研究起草了《農(nóng)村公路擴投資穩(wěn)就業(yè)更好服務鄉(xiāng)村振興實施方案》，將組織各地加快實施“四好農(nóng)村路”助力鄉(xiāng)村振興五大工程。

　　關于五大工程，早在5月31日國家發(fā)改委召開的新聞發(fā)布會上，交通運輸部副部長趙沖久曾作出介紹：

　　一是骨干路網(wǎng)提檔升級工程?？傮w按照三級及以上等級技術標準，加快推進以鄉(xiāng)鎮(zhèn)及主要經(jīng)濟節(jié)點為網(wǎng)點的對外快速骨干農(nóng)村公路建設，有條件的地區(qū)推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)對外雙通道建設，有序實施老舊公路改造和過窄農(nóng)村公路拓寬改造建設。加強革命老區(qū)、民族地區(qū)、邊疆地區(qū)、欠發(fā)達地區(qū)、墾區(qū)林區(qū)等農(nóng)村公路建設。

　　二是基礎路網(wǎng)延伸完善工程。推動農(nóng)村公路建設項目更多向進村入戶傾斜。因地制宜推進較大人口規(guī)模自然村(組)、抵邊自然村通硬化路建設。有序實施具備條件的建制村雙車道公路建設。

　　三是安全保障能力提升工程。開展公路安全設施和交通秩序管理精細化提升行動，以急彎陡坡、臨水臨崖、路側險要、平交路口和低荷載等級橋梁等為重點，加強農(nóng)村公路及其橋梁隧道隱患排查整治，實施和完善農(nóng)村公路安全生命防護工程。

　　四是產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展工程。大力發(fā)展“農(nóng)村公路+”模式，促進農(nóng)村公路與產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展，加快鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)路、旅游路、資源路建設。

　　五是服務水平提升工程。以交旅融合路段為重點，完善農(nóng)村公路沿線服務設施，有效利用農(nóng)村客貨場站、養(yǎng)護道班等設施以及農(nóng)村公路沿線閑置土地資源，拓展開發(fā)停車、充電、購物、休閑、觀光、旅游咨詢等服務功能。