施工建設(shè)進(jìn)展

　　由于大橋施工工序繁多復(fù)雜，項(xiàng)目將建設(shè)者分成4個(gè)班組，同步推進(jìn)，30號(hào)主塔第一塔柱混凝土澆筑已經(jīng)順利完成。

　　高溫天氣施工難點(diǎn)

　　香爐洲大橋技術(shù)含量高，對(duì)設(shè)計(jì)、施工、材料的要求非常嚴(yán)苛。

　　因?yàn)橹魉信_(tái)澆筑混凝土需要不間斷施工、一次性完成，這對(duì)混凝土的原材料備料提出了很高要求。如果混凝土澆筑溫度偏高，容易影響工程質(zhì)量。

　　解決方式：

　　技術(shù)人員多次嘗試，創(chuàng)新使用按配比加碎冰的方式，成功為混凝土降溫。

　　線路走向

　　項(xiàng)目東接望城區(qū)丁字灣街道書堂路，自東往西依次上跨灣田路、湘江北路，江中跨越香爐洲，往河西依次跨瀟湘大道景觀道、瀟湘北路，對(duì)接騰飛路。

　　其中，瀟湘北路、湘江北路交叉點(diǎn)采用梨形互通立體交叉方案。

　　項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)劃

　　項(xiàng)目是湘江首座按Ⅰ級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的橋梁，是湘江跨度最大的獨(dú)塔斜拉橋，202m塔高為長(zhǎng)沙跨江大橋最高高度。

　　香爐洲大橋效果圖

　　總投資約27.1億元

　　路線全長(zhǎng) 3.24km

　　道路等級(jí)為城市主干道，雙向 6車道

　　設(shè)計(jì)速度為 60km/h

　　采用獨(dú)塔斜拉橋方案建設(shè)，采用瀝青混凝土路面

　　斷面構(gòu)成為單向人行道寬2m

　　單向非機(jī)動(dòng)車道寬2.5m

　　單向機(jī)動(dòng)車道寬11.5m

　　建設(shè)工程

　　本項(xiàng)目橋梁建設(shè)工程內(nèi)容為：

　　主體工程、臨時(shí)工程、配套工程等，主體工程為橋梁工程、道路工程等，臨時(shí)工程為臨時(shí)施工場(chǎng)地，配套工程主要為交通指示工程、給排水工程、照明工程等。

　　建設(shè)工期

　　項(xiàng)目于2021年1月15日開(kāi)工建設(shè)

　　工期約36個(gè)月

　　預(yù)計(jì)將于2023年12月31日具備通車條件