記者從交通運輸部深入解讀《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》（下稱《規(guī)劃》）專題新聞發(fā)布會上獲悉，目前我國仍處在城鎮(zhèn)化快速發(fā)展期，將以城市群、都市圈為依托促進大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)聯(lián)動、特色化發(fā)展，人口經(jīng)濟和資源要素總體呈現(xiàn)出向城市群、都市圈集聚的趨勢。為此，《規(guī)劃》從強化城市群核心城市間交通聯(lián)系、支撐城市群交通一體化發(fā)展、增強中心城市輻射帶動能力等方面，對國家公路網(wǎng)進行補強，新增了12條服務特大和超大城市的都市圈環(huán)線，有哈爾濱都市圈環(huán)線，長春都市圈環(huán)線，中部地區(qū)有鄭州都市圈環(huán)線，武漢都市圈環(huán)線，還有像西部地區(qū)的成都都市圈環(huán)線，以及重慶的都市圈環(huán)線等等。

　　《規(guī)劃》另一方面進一步強化了國家公路對中小城市和縣城的連接覆蓋，增強了地市之間的便捷聯(lián)系。如，新增了泉州至梅州、撫州至吉安等路線，將國家高速公路覆蓋范圍拓展到了所有城區(qū)人口10萬以上的市縣。

　　《規(guī)劃》通過優(yōu)化一批、新增一批、擴能一批國家公路路線，將實現(xiàn)全國所有縣市15分鐘上普通國道，地級行政中心和城區(qū)人口10萬以上的市縣30分鐘上國家高速公路，人民群眾對現(xiàn)代化交通的獲得感、幸福感、安全感將進一步增強。

　　記者：葉中華