招標編號：HBSJ－202011GL－051006001

　　1．招標條件

　　鄂黃第二過江通道（燕磯長江大橋及接線）（以下簡稱“本項目”）已由湖北省發(fā)展和改革委員會以《省發(fā)改委關于鄂黃第二過江通道（燕磯長江大橋及接線）建設項目核準的批復》（鄂發(fā)改審批服務〔2020〕185號）批準建設，湖北省交通運輸廳以《省交通運輸廳關于鄂黃第二過江通道（燕磯長江大橋及接線）工程初步設計的批復》（鄂交函〔2021〕80號）批復了本項目初步設計。建設資金來自企業(yè)自籌和國內銀行貸款，資金已落實。招標人為湖北交投燕磯長江大橋有限公司，招標代理為華杰工程咨詢有限公司。本項目已具備招標條件，現(xiàn)對本項目不同垂度四主纜超大跨懸索橋結構體系及關鍵技術研究和科研項目咨詢管理服務進行公開招標，并對投標人進行資格后審。

　　2．項目概況與招標范圍

　　2.1項目概況

　　建設地點：湖北省黃岡市、鄂州市。

　　建設規(guī)模：鄂黃第二過江通道（燕磯長江大橋及接線）上層為高速公路、下層為城市快速路。高速公路起于黃岡市黃州區(qū)陳策樓鎮(zhèn)古樓園村，設黃州北樞紐互通與大廣高速公路相接，止于鄂城區(qū)沙窩鄉(xiāng)沙窩村，設沙窩樞紐互通與武鄂高速公路相接，推薦方案路線全長26.391km，采用設計速度100km／h、路基寬度33.5m的六車道標準建設，汽車荷載等級采用公路－Ⅰ級，擬設橋梁20831m，其中雙層橋梁8018m（長江大橋主跨1860m），接線橋梁12813m／8座；設互通式立交4處（黃州北樞紐、陶店、江北、沙窩樞紐）。城市快速路起于黃州區(qū)南湖街原江北一級公路收費管理站處，與南湖路平交，止于燕磯鎮(zhèn)映山村，接鄂州市規(guī)劃的燕大快速路，推薦方案路線全長9.379km，采用設計速度80km／h、路基寬度25.5m的四車道標準建設，汽車荷載等級采用城－A級，擬設南湖路互通式立交1處、大橋管理所1處，黃州大道和鄂東大道上下匝道各2條。本項目初設批復概算137.66億元，工期54個月。

　　燕磯長江大橋為單跨雙塔鋼桁梁懸索橋。主纜采用四纜不同垂跨比設計，其中：內主纜跨度布置為（550＋1860＋450）m，垂跨比f／L＝1／13.058，主纜橫向間距35m；外主纜跨度布置為（510＋1860＋410）m，垂跨比f／L＝1／12.130，主纜橫向間距41m。單側兩主纜中心距3m，單根纜索吊索布置間距為18.0m，單側兩根主纜上吊索間隔布置，表觀吊索間距9.0m。主橋加勁梁采用桁高9.5m的鋼桁梁，橋面系采用正交異性鋼橋面板。主塔為門式鋼筋混凝土橋塔，采用Φ3.2m鉆孔灌注樁基礎。兩岸錨碇均為重力式，黃岡側錨碇采用地下連續(xù)墻基礎，鄂州側采用明挖擴大基礎。上下層均設置功能照明，上層采用燈桿照明，下層照明設施設置于上層桁梁底部。

　　其他：／。

　　2.2招標范圍

　　招標范圍：鄂黃第二過江通道（燕磯長江大橋及接線）不同垂度四主纜超大跨懸索橋結構體系及關鍵技術研究和科研項目咨詢管理服務工作。

　　鄂黃第二過江通道（燕磯長江大橋及接線）不同垂度四主纜超大跨懸索橋結構體系及關鍵技術研究工作主要服務內容包括：

　　1．不同垂度四主纜懸索橋結構體系研究；

　　2．不同垂度四主纜懸索橋結構阻尼與靜動力學行為研究；

　　3．不同垂度四主纜懸索橋抗風抗震及減振技術研究；

　　4．超大跨雙層交通懸索橋荷載標準及主纜安全度研究；

　　5．加勁梁合理構造與關鍵節(jié)點疲勞性能研究；

　　6．并列式索鞍與全焊式索夾結構與工藝研究；

　　7．臨江高水位8字型地連墻錨碇與泥質粉砂巖巨型擴大基礎錨碇技術研究；

　　8．為完成以上研究所必要的模型試驗；

　　9．協(xié)助招標人完成上述研究成果的應用，完成本項目全部研究成果的匯總、驗收結題和報獎等工作。

　　鄂黃第二過江通道（燕磯長江大橋及接線）科研項目咨詢管理服務主要服務內容包括：

　　1．組織編寫本項目科研項目規(guī)劃，協(xié)助科研項目的選題與立項；

　　2．起草編制本項目科研項目管理辦法及獎勵辦法等規(guī)章制度；

　　3．對本項目科研項目提出咨詢意見，負責組織人員對科研項目研究內容和可行性研究報告的審查；

　　4．組織開展科研項目研究方案及研究大綱的評審及意見；

　　5．組織科研項目中間成果審查和階段成果驗收；

　　6．組織科研項目成果的初步評審，提交初步評審意見；

　　7．組織科研項目的鑒定驗收，并協(xié)助科研項目成果的申報；

　　8．全過程監(jiān)督與管理科研項目的具體實施；

　　9．定期提交科研項目咨詢管理總結報告；

　　10．招標人交辦的其它相關事宜。

　　標段劃分：本次招標劃分為1個標段，標段名稱為：YJKTYJ－1。

　　計劃工期：1620日歷天。計劃開工日期2022－08。

　　合同估算價：／萬元。

　　2.3其他：計劃開始服務時間為2022年8月，服務期限：1620日歷天，自合同簽訂之日起至完成全部工作內容，其中：不同垂度四主纜超大跨懸索橋結構體系及關鍵技術研究工作計劃服務期：880日歷天，科研項目咨詢管理服務計劃服務期：1620日歷天（服務期限以本款規(guī)定為準，具體服務開始及終止日期以招標人通知的為準）。