?。ㄍㄓ崋T陳歡）當?shù)貢r間7月16日，由在鄂央企中鐵大橋局承建的馬來西亞沙撈越州沿海大道D2B標段魯巴跨海大橋，經(jīng)過8個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，大橋主墩首根試驗鉆孔樁順利灌注完成，為后續(xù)海上鉆孔灌注樁施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，該水上混凝土生產(chǎn)平臺由項目團隊自主研發(fā)，為移動式水上混凝土生產(chǎn)平臺，可在海上移動作業(yè)。平臺配備了兩臺HZS120型攪拌機，每小時最高可以生產(chǎn)混凝土120方，是馬來西亞目前最大生產(chǎn)能力的水上混凝土生產(chǎn)平臺。

　　為確保首根試驗樁順利灌注，項目部提前籌劃，多次召開專題生產(chǎn)會和技術(shù)研討會，不斷優(yōu)化人員組織和施工方案，克服新冠肺炎疫情、高溫酷熱、風(fēng)急浪高等諸多困難，攻堅多個技術(shù)難題，順利完成海上67米超長鋼護筒插打、鉆孔入巖12米、86米超長鋼筋籠下放等。

　　據(jù)悉，魯巴跨海大橋全長4844米，是馬來西亞沙撈越州沿海大道項目重點工程之一，也是馬來西亞在建的最大單體橋梁項目。