7月9日，隨著新通揚(yáng)運(yùn)河大橋順利拆除，京滬高速公路沂淮淮江段擴(kuò)建項(xiàng)目全線53座橋梁全部完成拆除任務(wù)。

　　京滬高速公路沂淮淮江段擴(kuò)建項(xiàng)目全線共有梁式橋、鋼架橋、組合體系橋等多種結(jié)構(gòu)形式橋梁223座，其中需要拆除重建橋梁共53座。

　　項(xiàng)目自2020年6月起開始分批次進(jìn)行橋梁拆除施工。在此期間，指揮部多次召開涉路施工許可及施工交通管制協(xié)調(diào)會，指導(dǎo)施工單位建立應(yīng)急預(yù)案機(jī)制，完善拆橋方案，督促加大交安人員、設(shè)施投入，強(qiáng)化安全防護(hù)措施，優(yōu)化施工工藝，采用開鑿、氣割、灑水降塵等施工方法，最大限度避免二次破壞交通設(shè)施風(fēng)險(xiǎn)和降低揚(yáng)塵污染指數(shù)；通過媒體、高德百度地圖等強(qiáng)化信息發(fā)布，發(fā)放繞行提示信息卡，設(shè)置封閉告知牌，提前開放導(dǎo)航信息，在各主要分流點(diǎn)安設(shè)分流引導(dǎo)標(biāo)志，最大限度減小群眾出行影響。拆除過程中，高速交警、交通執(zhí)法、路公司和施工安全、保通工作人員共同駐點(diǎn)堅(jiān)守，及時(shí)疏導(dǎo)交通，保障周邊群眾出行安全，實(shí)現(xiàn)了交通組織井然有序、路網(wǎng)狀況安全可控。

　　預(yù)計(jì)至今年底，該項(xiàng)目全線將完成80%以上施工任務(wù)。其中，沂淮段以完工一段、驗(yàn)收一段、通車一段為目標(biāo)，將于今年年底率先實(shí)現(xiàn)雙向八車道通行；淮安、揚(yáng)州段除蘇北灌溉總渠特大橋、鹽河大橋、北澄子河大橋、新通揚(yáng)運(yùn)河大橋段外，其余工程全部完成，力爭2023年6月底全面建成。（省交建局）