日前，山東省人民政府發(fā)布通知，印發(fā)基礎設施“七網(wǎng)”建設行動計劃。包括：《綜合立體交通網(wǎng)建設行動計劃》《現(xiàn)代物流網(wǎng)建設行動計劃》《能源保障網(wǎng)建設行動計劃》《城市市政公用設施網(wǎng)建設行動計劃》《現(xiàn)代水網(wǎng)建設行動計劃》《新型基礎設施網(wǎng)建設行動計劃》《農(nóng)村基礎設施網(wǎng)建設行動計劃》。
一起看看公路方面都有哪些任務：
《綜合立體交通網(wǎng)建設行動計劃》
01
建設目標
到2025年，著力實施大通道、大網(wǎng)絡、大樞紐“三大工程”，加快形成“四橫五縱沿黃達海”十大通道，初步建成能力充分、覆蓋廣泛、結構合理、銜接高效的現(xiàn)代化高質量綜合立體交通網(wǎng)，加快完善互聯(lián)互通綜合交通大樞紐體系，交通基礎設施安全、智慧、綠色、融合發(fā)展水平大幅提升，沿黃達海、連通全球的雙循環(huán)戰(zhàn)略支點作用充分發(fā)揮，成為東北亞乃至“一帶一路”的綜合交通樞紐。
到2030年，“三網(wǎng)兩群一體系”現(xiàn)代化高質量綜合立體交通網(wǎng)基本建成，交通基礎設施綜合發(fā)展水平居全國前列，有力支撐新時代現(xiàn)代化強省建設。
02
重點任務
擦亮“山東的路”品牌。持續(xù)推進高速公路網(wǎng)絡完善和通道擴能，積極推進普通國省道品質提升，加快推進農(nóng)村公路改造升級，持續(xù)提升跨黃通道通行能力，協(xié)調推進公路快速網(wǎng)、干線網(wǎng)和基礎網(wǎng)建設，擦亮“山東的路”品牌。
高速公路。按照“加密、擴容、強連接”原則，加快繁忙路段升級改造，有序推進并行線、聯(lián)絡線建設，基本實現(xiàn)縣（區(qū)、市）有兩條以上高速通達。（牽頭部門：山東省交通運輸廳、山東省發(fā)展改革委、山東省財政廳）
普通國省道。實施普通干線品質提升工程，推進“暢通省界路、提升低等路、試點快速路、建設旅游路、改造瓶頸路”建設。“十四五”期間，實施普通國省道新改建工程約2500公里，加快推進城鎮(zhèn)過境段、化工（產(chǎn)業(yè)）園區(qū)段改建，優(yōu)先實施大交通量路段擴建、跨河（湖）大橋等項目，提升路網(wǎng)整體通行效率。（牽頭部門：省交通運輸廳，配合部門：山東省發(fā)展改革委、山東省財政廳、山東省自然資源廳、山東省文化和旅游廳）
農(nóng)村公路。開展“五年提質增效”專項行動，實施路網(wǎng)提升、道路通達、通行安全保障、融合發(fā)展樣板、運輸服務升級“五大工程”。“十四五”期間，新建、改造提升農(nóng)村公路4萬公里，因地制宜推進通建制村雙車道公路建設和過窄農(nóng)村公路拓寬改造，逐步消除路網(wǎng)中的“斷頭路”“瓶頸路”“等外路”，高標準實現(xiàn)“村村通”。推進農(nóng)村通戶道路硬化，基本實現(xiàn)農(nóng)村村內道路“戶戶通”。（牽頭部門：山東省交通運輸廳，配合部門：山東省財政廳）
跨黃通道。加強黃河兩岸區(qū)域聯(lián)通，改善黃河兩岸出行條件，加快推進G104、G106、G327等黃河大橋建設，支持濱州、齊州、濱淄、惠高、東津黃河大橋及接線工程加快建設。（牽頭部門：山東省交通運輸廳，配合部門：山東省財政廳）
公路養(yǎng)護。以提高公路服役能力和服務品質為導向，日常養(yǎng)護與預防養(yǎng)護并重，統(tǒng)籌新改建和大中修項目庫動態(tài)管理。“十四五”期間，加大公路養(yǎng)護實施力度，高速公路、普通國省道優(yōu)良路率分別達到99%、94%；一、二類以上橋梁比例分別達到99%和95%以上。農(nóng)村公路每年養(yǎng)護里程達到總量的7%以上，養(yǎng)護率、路長制覆蓋率達到100%。（牽頭部門：山東山東省交通運輸廳，配合部門：省財政廳）
03
重點項目
2022年重點項目清單
“十四五”重點項目清單
長期項目清單
《現(xiàn)代物流網(wǎng)建設行動計劃》
增強陸路物流能力。實施“加密、擴容、提速、增智”四大工程和普通干線品質提升工程，織密公路物流網(wǎng)。
完善應急物流設施。建設國家區(qū)域性公路交通應急裝備物資（山東）儲備中心。
《城市市政公用設施網(wǎng)建設行動計劃》
加快路網(wǎng)建設。加強城區(qū)干道與干線公路、交通樞紐的聯(lián)系，推動中心城區(qū)與周邊高速、高鐵、機場、港口等快進快出。
《新型基礎設施網(wǎng)建設行動計劃》
發(fā)展協(xié)同高效的智慧交通基礎設施。建設“車聯(lián)網(wǎng)”車路協(xié)同設施，推動京臺南段、濟青中線智慧高速建設，建設全國一流的智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測試基地。
《農(nóng)村基礎設施網(wǎng)建設行動計劃》
01
重點任務
農(nóng)村路網(wǎng)建設行動：
提升農(nóng)村公路網(wǎng)規(guī)模質量。組織開展農(nóng)村公路“五年提質增效專項行動”，科學編制農(nóng)村公路網(wǎng)規(guī)劃，合理配置資源，優(yōu)化路網(wǎng)結構，逐步消除路網(wǎng)中的“斷頭路”“瓶頸路”“等外路”。推行行政村雙車道公路建設、過窄農(nóng)村公路拓寬改造，新建、改造農(nóng)村公路的路面寬度一般不低于6米，瀝青、水泥混凝土厚度分別達到5厘米和20厘米以上，通村道路建設與農(nóng)村配套管網(wǎng)建設統(tǒng)籌考慮，結合農(nóng)村人居環(huán)境整治，強化路域環(huán)境治理，高標準實現(xiàn)“村村通”，積極打造“四好農(nóng)村路”鄉(xiāng)村振興齊魯樣板。（牽頭部門：山東省交通運輸廳）
扎實推進農(nóng)村通戶道路硬化工程。除納入近三年內搬遷、撤并、社區(qū)和城區(qū)建設規(guī)劃的村莊，以及遠離村莊的散居戶（15戶以內）和常年無人居住戶外，對尚未實施通戶道路硬化的村莊，在尊重群眾意愿的基礎上，統(tǒng)籌推進硬化工作，打通斷頭路，暢通微循環(huán)，補齊“最后一公里”的短板，基本解決村內道路泥濘、村民出行不便等問題。根據(jù)不同村莊的經(jīng)濟條件、自然環(huán)境狀況，制定切實可行的硬化方式及標準，合理選取硬化材料。（牽頭部門：山東省交通運輸廳）
建設農(nóng)村通行安全管養(yǎng)體系。深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革，2022年年底全面建立覆蓋縣、鄉(xiāng)、村道的“路長制”管理養(yǎng)護體系，農(nóng)村公路每年養(yǎng)護里程達到總量的7%以上。強化安全意識，對臨水臨崖等危險和事故多發(fā)路段開展安全風險排查。（牽頭部門：山東省交通運輸廳）
02
重點工程
2022年重點項目清單
