(宋敏濤 郭京泉)6月25日零時(shí)，國(guó)內(nèi)首座上跨運(yùn)營(yíng)高鐵鋼桁梁橋——河北省廊坊市交通中心工程光明道上跨鐵路立交橋，順利通過(guò)北京鐵路局相關(guān)部門(mén)聯(lián)合安全驗(yàn)收，正式投入使用。

　　據(jù)介紹，該工程西起常青路路口，東至建設(shè)路路口，主線采用高架橋的形式，由東向西依次跨越銀河路、解放橋、廊坊車(chē)站、新華路，總長(zhǎng)度2.056千米。其中主橋上跨中國(guó)最繁忙的“南北大動(dòng)脈”京滬高鐵和京滬鐵路，共跨越11條既有線路。

　　據(jù)悉，2019年9月，由廊坊市政府投資建設(shè)，中鐵五院EPC總承包，中鐵六局、中鐵建二十五局承建的市政重點(diǎn)工程——廊坊市交通中心光明道上跨鐵路立交橋工程正式開(kāi)工。2021年10月27日凌晨，該項(xiàng)目在兩大鐵路“動(dòng)脈”上空完成轉(zhuǎn)體合龍，這在國(guó)內(nèi)上跨運(yùn)營(yíng)高鐵鋼桁梁橋工程建設(shè)中尚屬首次，此前均無(wú)此類(lèi)案例可借鑒參照。

　　“工程工序復(fù)雜、標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，測(cè)控技術(shù)要求精準(zhǔn)，特別是臨近鐵路作業(yè)，極大增加了橋梁施工難度。”中鐵五院EPC總承包項(xiàng)目部副經(jīng)理李亮介紹，在施工過(guò)程中，他們?cè)O(shè)計(jì)采取了“先建后轉(zhuǎn)”工藝，即先在鐵路兩側(cè)建設(shè)橋體，再對(duì)建好的橋體采用橫縱移、雙轉(zhuǎn)體、鐵路站場(chǎng)上方合龍的施工方案，一舉實(shí)現(xiàn)橫移、落梁、轉(zhuǎn)體、縱移、合龍五大體系轉(zhuǎn)換，確保了高鐵運(yùn)營(yíng)絕對(duì)安全。''

　　“橋是真的大，像一道彩虹佇立在鐵路上。”站在大橋上，目光所及是雙向六車(chē)道的寬闊橋面，縱向一眼望不到頭；橋體燈光不斷變幻色彩，美輪美奐，和橋下疾馳而過(guò)的高鐵動(dòng)車(chē)顯得相得益彰，高品質(zhì)城市建設(shè)和高質(zhì)量城市發(fā)展在這里集中展現(xiàn)。

　　廊坊是距離首都北京最近的地級(jí)市，更是國(guó)家重大國(guó)家戰(zhàn)略機(jī)遇交相疊加的城市。伴隨著京津冀協(xié)同發(fā)展步伐加速，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正厚積廊坊高質(zhì)量發(fā)展的底氣。據(jù)悉，廊坊市區(qū)光明東道連通天津開(kāi)發(fā)區(qū)，光明西道連通空港新區(qū)、京臺(tái)高速，光明道上跨鐵路橋的正式通車(chē)，打通貫穿了主城區(qū)的交通大動(dòng)脈，讓光明道天塹變通途，構(gòu)建起了城市交通新優(yōu)勢(shì)。“光明道上跨鐵路橋工程通車(chē)，進(jìn)一步優(yōu)化了城市基礎(chǔ)設(shè)施功能，緩解區(qū)域交通壓力，對(duì)于拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、打造以京滬高鐵廊坊站為核心的商貿(mào)圈也將起到積極推動(dòng)作用。”廊坊市市政設(shè)施管理中心副主任李炫琳說(shuō)。