1、招標條件

　　本招標項目申蘇浙皖高速公路改擴建工程長興西互通至浙皖界已納入《浙江省綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》（浙政辦發(fā)〔2021〕36號）公路建設(shè)重點項目，建設(shè)資金來自：自籌，招標人為湖州市公路與運輸管理中心。根據(jù)《省交通運輸廳關(guān)于“十四五”部分規(guī)劃高速公路改擴建項目前期工作推進會會議紀要》（〔2021〕13號）、《浙江省交通強省建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于印發(fā)<加快推進“十四五”重大交通項目前期工作方案>的通知》（浙交強省辦〔2021〕13號）和《省發(fā)展改革委關(guān)于部分高速公路水運項目招標事宜的函》文件要求，現(xiàn)對該項目的勘察設(shè)計進行公開招標，實行資格后審。

　　2、項目概況與招標范圍

　　2.1 項目概況及技術(shù)標準

　　（1）項目概況：G50滬渝高速（申蘇浙皖高速）為浙北區(qū)域東西向的重要公路，東通上海、江蘇，西接安徽省，路線全長約88.2公里。浙蘇省界至長興姚家橋段雙向六車道，設(shè)計速度120km/h，路基寬度35m，約60.9km，根據(jù)2019年調(diào)查數(shù)據(jù)，該段的日均實際交通量約4萬輛（小汽車），道路服務(wù)水平二級；長興姚家橋至浙皖省界段雙向四車道，設(shè)計速度100km/h，路基寬度25.5m，約27.3km（其中互通、樞紐及服務(wù)區(qū)已按雙向六車道，設(shè)計速度100km/h，路基寬度33.5米建成，其余主線路段基本按雙向六車道預(yù)留用地），根據(jù)2019年調(diào)查數(shù)據(jù)，該段的日均實際交通量約4.4萬輛（小汽車），道路服務(wù)水平已處于三級下緣。改擴建起點位于湖州市長興縣畫溪街道水角村附近，既有申蘇浙皖高速長興西互通，起點樁號K170+450（采用老路運營樁號），路線自東往西，經(jīng)林城鎮(zhèn)北部設(shè)有林城互通連接鼎興中路（雙車道，城市次干路），并于林城鎮(zhèn)西部陽光村附近設(shè)有長興服務(wù)區(qū)，路線繼續(xù)向西，經(jīng)泗安鎮(zhèn)東北側(cè)與S14杭長高速十字交叉設(shè)有泗安樞紐，路線沿泗安鎮(zhèn)區(qū)北側(cè)行進，于五里亭村附近下穿三界線（二級公路），經(jīng)泗安鎮(zhèn)區(qū)西北側(cè)設(shè)有泗安互通連接泗安鎮(zhèn)區(qū)，經(jīng)泗安水庫北側(cè)高瓜塘村附近下穿G318，經(jīng)金塘，于東灣南側(cè)設(shè)長合互通溝通G318(G235)國道，繼續(xù)前行，經(jīng)泗安鎮(zhèn)110kv光伏發(fā)電站，終點位于安徽省廣德市桃州鎮(zhèn)界牌村、浙江省湖州市長興縣泗安鎮(zhèn)石頭沖村附近，即申蘇浙皖高速公路兩省管養(yǎng)及收費里程分界處，終點樁號K199+218.540，順接申蘇浙皖高速公路改擴建工程安徽段線位，路線全長約28.8km。

　　本項目改擴建主線橋24座，約1.3km；拆除重建分離、天橋16座，約1.7km；原位改建樞紐式互通1處（泗安樞紐），原位改建一般互通3處（長興西互通、林城互通、泗安互通），新建一般互通1處（長合互通）；原位改造互通收費站2處（林城收費站、泗安收費站），新增設(shè)互通收費站1處（長合收費站）；改建服務(wù)區(qū)1處（長興服務(wù)區(qū)）。本項目估算總投資約41.8億元，其中建安費約26.3億元。

　　（2）技術(shù)標準：按部頒《公路工程技術(shù)標準》（JTG B01-2014）設(shè)計，采用雙向八車道高速公路標準，設(shè)計速度120km/h，路基寬度42.0m。橋涵設(shè)計汽車荷載等級為公路-Ⅰ，其余技術(shù)指標符合相應(yīng)技術(shù)標準、規(guī)范要求。

　　2.2 招標范圍及標段劃分

　　本次勘察設(shè)計招標設(shè)1個標段，即第SJ01標段：本項目主體工程【包括路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、綠化及環(huán)境保護設(shè)施等】、交通工程及沿線設(shè)施【包括交通安全設(shè)施（含智能交通設(shè)施）、管理養(yǎng)護設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施、通信設(shè)施、收費設(shè)施、供配電設(shè)施、照明設(shè)施、房建設(shè)施（含建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、暖通、電氣、弱電智能化等）以及服務(wù)設(shè)施等】等的工程勘察、初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計（如需要）、施工圖設(shè)計（含房建工程裝飾裝修設(shè)計、機電工程施工圖補充設(shè)計、聲屏障等降噪環(huán)保設(shè)計）、概預(yù)算文件編制（含造價專篇）、交通組織研究及方案編制（含施工期動態(tài)交通組織設(shè)計）、施工招標圖紙、工程量清單（房建清單須為經(jīng)第三方審定核對后的清單）、施工項目專用技術(shù)規(guī)范編制、建筑信息模型（BIM）、后續(xù)服務(wù)（含動態(tài)設(shè)計、施工監(jiān)控計算的復(fù)核、施工方案臨時結(jié)構(gòu)的受力計算復(fù)核、交（竣）工驗收的配合及協(xié)調(diào)服務(wù)）、相關(guān)科研（如有）及專題研究等全部工作。

　　2.3 勘察設(shè)計周期

　?。?）合同簽訂后10天內(nèi)編制勘察設(shè)計工作大綱、設(shè)計勘察事先指導(dǎo)書，報發(fā)包人審查批準；

　　（2）設(shè)計工作大綱、設(shè)計勘察事先指導(dǎo)書批準后45天內(nèi)，對全線老路老橋進行檢測并提交檢測與評估報告；通過初測、初勘外業(yè)驗收并提交初測、初勘報告送審稿；通過對區(qū)域路網(wǎng)現(xiàn)有運營情況及規(guī)劃路網(wǎng)的調(diào)查研究分析，提供交通組織初步方案，經(jīng)審查修改完善后15天內(nèi)提交詳細的交通組織方案送審稿；

　?。?）初測、初勘外業(yè)驗收后60天內(nèi)，提交初步設(shè)計文件送審稿；

　?。?）初步設(shè)計經(jīng)主管部門審查后60天內(nèi)，通過定測、詳勘外業(yè)驗收并提交定測、詳勘報告送審稿；定測、詳勘外業(yè)驗收后60天內(nèi)，提交主體土建（含交安、綠化和交通組織設(shè)計）施工圖設(shè)計文件；其余工程的施工圖設(shè)計文件根據(jù)工程項目進展及發(fā)包人要求進行提供；

　　（5）積極開展合同范圍內(nèi)的相關(guān)專題研究及專項評價（估），在滿足發(fā)包人開展項目前期審批進度的要求下，陸續(xù)提交各專題及專項評價（估）報告；

　　（6）收到勘察核查單位、咨詢單位、發(fā)包人和上級主管部門審查意見后15天內(nèi)分別對勘察報告、各設(shè)計文件及專題研究報告進行修改完善，并提交勘察報告、設(shè)計文件和專題研究報告最終稿；

　?。?）根據(jù)發(fā)包人招標工作進度的需要，分批提交開展施工招標工作所需的圖紙、工程量清單、參考資料、施工項目專用技術(shù)規(guī)范等招標資料。

　?。?）征地拆遷圖編繪：初步設(shè)計文件通過主管部門審查后45天內(nèi)提供征地拆遷圖；

　?。?）施工現(xiàn)場配合服務(wù)：從項目開工至項目竣工驗收，施工期暫定3年；缺陷責任期2年。

　　設(shè)計人還應(yīng)向發(fā)包人提交最終成果的書面計算書一份，勘察報告、設(shè)計文件、老路老橋檢測與評估報告、交通組織專項方案、計算書及專題及專項評價（估）報告的電子版（文本W(wǎng)ord版本、圖紙Autocad版本）一份（以移動硬盤形式提供）。