6月4日，凹水河水庫工程西溪河交通輸水兩用大橋箱梁圓滿架設完成，標志著大橋整體施工邁出了關鍵性的一步，為項目實現(xiàn)施工區(qū)左右兩岸早日通車打下了堅實的基礎，
西溪河交通輸水兩用大橋是水電八局承建的貴州省第一座交通輸水兩用大橋。大橋橫跨黔西市和大方縣界河西溪河，采用上承式鋼筋混凝土拱式結構，其主要作用是連接左右兩岸公路交通，為后期大壩碾壓混凝土高程1162米以下澆筑提供了重要通道，所在公路等級為四級。橋梁主拱結構起拱高程1188.65米，計算跨徑82.5米，公路橋采用裝配式鋼筋混凝土簡支板、梁結構（1米板寬），橋面高程1210.5米，標準跨徑7.5米，全橋總長103.25米。
此前5月4日，大橋正式啟動箱梁架設工序。為確保西溪河交通輸水兩用大橋預制箱梁架梁作業(yè)有序開展，項目部提前籌劃，科學部署，以標準化工藝為基準，制定大橋預制箱梁吊裝專項施工方案，優(yōu)化資源配置，多次進行安全技術交底，對箱梁運輸、機械吊梁、移梁到位、支座安裝、落梁等全過程強化安全管控，保障了吊裝的高效實施。
箱梁架設兩岸對稱、對等、同步架設，箱梁架設及橋面鋪裝歷時30天，順利完成。在接下來的施工中，項目部建設團隊將緊緊圍繞“保目標、保質量、保安全、保進度”施工目標，全力沖刺通車目標。
