中鐵一局廣州分公司承建的肇慶大三期馬房特大橋12#墩-13#墩邊跨合攏段混泥土于近日澆筑完成，標(biāo)志著馬房特大橋首個合攏段成功合攏，為主橋全面合攏確保今年通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　馬房特大橋位于廣東省肇慶市，是目前預(yù)應(yīng)力混凝土同類型矮塔斜拉橋中亞洲最寬橋梁。為確保施工進度，在橋梁施工過程中，項目部加強關(guān)鍵控制點的過程管控，多次組織召開專家會，分析原因、制定措施。同時，項目部提前策劃，召開合攏段施工專題會議，從施工準(zhǔn)備、混凝土澆筑工藝、暴雨等不利環(huán)境因素等均做了細(xì)致周密的交底及布置。

　　在施工過程中，項目部靠前指揮，定點定人，并有針對性的制定了質(zhì)量、安全、機械材料及后勤保障等系列措施，項目領(lǐng)導(dǎo)班子實行現(xiàn)場辦公，靠前指揮，全程及時協(xié)調(diào)施工過程中出現(xiàn)的問題，確保整體施工受控。

　　通訊員 / 王興隆