“十四五”期，將有更多交通項(xiàng)目牽引經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城鎮(zhèn)布局。近日，國內(nèi)首個(gè)以樞紐經(jīng)濟(jì)為牽引推動(dòng)交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)社會(huì)深度融合發(fā)展的省級(jí)規(guī)劃——《河南省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系和樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》（簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）印發(fā)，提出綜合交通計(jì)劃投資9400億元，到2025年，連通境內(nèi)外、輻射東中西的樞紐通道優(yōu)勢(shì)凸顯，交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化成效顯著，以樞紐經(jīng)濟(jì)為牽引的交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)深度融合，交通強(qiáng)省建設(shè)取得較大進(jìn)展，初步建成樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)。

　　規(guī)劃實(shí)施重大項(xiàng)目294個(gè)

　　綜合立體交通網(wǎng)是構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系、拓展樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間的基礎(chǔ)支撐。河南省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)宋華東在省政府新聞發(fā)布會(huì)上表示，《規(guī)劃》是全省“十四五”期綜合交通運(yùn)輸和樞紐經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展的路線圖、施工圖，對(duì)河南加快建設(shè)交通強(qiáng)省、推動(dòng)交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變具有重要意義。

　　河南將依托國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架，以樞紐城市為主要節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建“米+井+人”字形綜合運(yùn)輸通道布局，實(shí)施快速網(wǎng)、干線網(wǎng)和基礎(chǔ)網(wǎng)“三網(wǎng)”融合工程，構(gòu)建多通道、多方式、多路徑綜合立體交通網(wǎng)，增強(qiáng)交通系統(tǒng)韌性；實(shí)施高速鐵路“拓展成網(wǎng)”、民航機(jī)場(chǎng)“強(qiáng)樞增支”、高速公路“13445工程”、內(nèi)河水運(yùn)“通江達(dá)海”等重大工程，規(guī)劃實(shí)施重大綜合交通項(xiàng)目294個(gè)。

　　到2025年，河南鐵路里程力爭(zhēng)達(dá)到7600公里，民航機(jī)場(chǎng)形成“一樞多支”格局，高速公路里程突破1萬公里，內(nèi)河航道里程達(dá)到2000公里，建設(shè)普通干線公路3000公里、農(nóng)村公路4萬公里，基本實(shí)現(xiàn)市市通高鐵、“縣縣雙高速”、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二級(jí)公路、建制村通路面寬4.5米以上公路，民航服務(wù)市市全覆蓋、綜合樞紐市市全覆蓋、建制村快遞物流服務(wù)全覆蓋。

　　培育萬億元級(jí)交通裝備產(chǎn)業(yè)集群

　　河南地處中原，承東啟西、連通南北，交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)十分明顯，如何加快推動(dòng)交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變，打造具有國際影響力的樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)？

　　《規(guī)劃》明確，“十四五”期，河南將以現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系為依托，以綜合交通樞紐為切入點(diǎn)，以交通物流為支撐牽引，創(chuàng)新要素集聚和產(chǎn)業(yè)組織方式，再造樞紐、通道、物流優(yōu)勢(shì)，培育發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)，構(gòu)建“一核四區(qū)、四帶牽引、五型支撐”的綜合交通運(yùn)輸體系和樞紐經(jīng)濟(jì)融合互促發(fā)展總體布局。

　　圍繞拓展樞紐經(jīng)濟(jì)輻射聯(lián)動(dòng)發(fā)展空間，河南將以建設(shè)通道經(jīng)濟(jì)帶、樞紐經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展區(qū)為重點(diǎn)，拓展樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間，將鄭州打造為全省樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心動(dòng)力源，將鄭州都市圈打造成為全省樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的策源地，建設(shè)豫西、豫南、豫東、豫北4個(gè)樞紐經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展區(qū)；以現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新、文旅和生態(tài)經(jīng)濟(jì)為支撐，培育打造中原—長(zhǎng)三角、京港澳、陸橋、濟(jì)鄭渝4條通道經(jīng)濟(jì)帶。

　　“十四五”期，河南還將構(gòu)建由鄭州國際性綜合交通樞紐，洛陽、南陽、商丘全國性綜合交通樞紐，安陽、信陽、周口、漯河重要區(qū)域性綜合交通樞紐組成的“1+3+4+N”多層級(jí)一體化綜合交通樞紐體系，加強(qiáng)航空、鐵路、內(nèi)河水運(yùn)主導(dǎo)型綜合交通樞紐場(chǎng)站和物流樞紐建設(shè)；提升樞紐經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)交通運(yùn)輸與高端制造、現(xiàn)代服務(wù)深度融合，發(fā)展航空、陸港、港口、高鐵偏好型產(chǎn)業(yè)集群，重點(diǎn)培育1個(gè)萬億元級(jí)交通裝備產(chǎn)業(yè)集群和10個(gè)以上千億元級(jí)樞紐偏好產(chǎn)業(yè)集群，擴(kuò)大樞紐綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。