5月3日晚，隨著最后一方混凝土的澆筑完成，廣湛鐵路陽江段元山嶺特大橋跨馬皇河連續(xù)梁順利合龍。

　　該連續(xù)梁是陽江市境內(nèi)第一座順利合龍的連續(xù)梁，標志著項目建設在橋梁施工方面取得重要節(jié)點成果，廣湛高鐵眾多參建者用實際行動為鐵路早日通車打下堅實基礎。

　　廣湛鐵路跨馬皇河連續(xù)梁位于陽江市陽西縣境內(nèi)，全長113.5米。開工建設后，施工單位先后克服了地質(zhì)條件差、馬皇河汛期枯水期水位變化較大、安全風險較大等不利因素，多次組織連續(xù)梁施工現(xiàn)場專項推進會議，不斷優(yōu)化方案，制定安全管理措施，確保連續(xù)梁按期澆筑。

　　據(jù)悉，由中鐵十局承建的廣湛鐵路陽江段全長33公里。自項目2020年11月開工以來，已累計完成樁基施工3376根，墩臺391個，預制箱梁139孔，箱梁架設94孔，連續(xù)梁155延米，路基挖方144.6萬方，路基填方59萬方，涵洞1078橫延米，完成總工程量的近70%。