4月13日，記者了解到，由中鐵八局一公司承建的渝湘高鐵重慶至黔江段馬家橋雙線大橋梁體全部完成，這也是該項目全線首座完成全部梁體澆筑的雙線大橋。

　　馬家橋雙線大橋位于重慶黔江區(qū)，全長458.50米，共設(shè)11個墩，2個橋臺，包含2座連續(xù)梁橋和6跨32米簡支箱梁，連續(xù)梁采用掛籃懸臂澆筑施工，簡支梁采用落地支架施工。

　　據(jù)中鐵八局一公司重黔鐵路項目部項目總工程師朱張毅介紹，為確保雙線大橋順利完成澆筑，中鐵八局一公司重黔鐵路項目部負(fù)責(zé)人及技術(shù)骨干多次到現(xiàn)場進(jìn)行施工培訓(xùn)，積極研討，制定周密的施工計劃，及時解決現(xiàn)場重難點問題，最終安全順利完成了大橋梁體澆筑全部施工任務(wù)。

　　渝湘高鐵重慶至黔江段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的八縱八橫高鐵網(wǎng)中廈渝通道的重要組成部分，正線全長約269.5公里，設(shè)計時速350公里，自重慶樞紐重慶站引出，途經(jīng)渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水，在黔江與黔張常鐵路貫通。建成后，重慶中心城區(qū)到黔江只需1小時左右，將顯著加強成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與長江中游城市群、海峽西岸城市群的快捷聯(lián)系。

　　記者 黎靜 通訊員 羅強