G15沈海高速寧波西塢至麻岙嶺段改擴(kuò)建工程勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)
2022-04-11 來(lái)源:浙江省交通運(yùn)輸廳 

  1、招標(biāo)條件

  本招標(biāo)項(xiàng)目G15沈海高速寧波西塢至麻岙嶺段改擴(kuò)建工程(以下簡(jiǎn)稱“本項(xiàng)目”)已列入浙江省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃。建設(shè)資金來(lái)源為投資人及項(xiàng)目公司自籌。項(xiàng)目業(yè)主(發(fā)包人)為寧波建通高速公路有限公司,招標(biāo)人為寧波市高等級(jí)公路建設(shè)管理中心。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),實(shí)行資格后審。

  2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

  2.1 項(xiàng)目概況

  G15沈海高速寧波姜山至麻岙嶺段是國(guó)家高速公路網(wǎng)11條北南縱線之一的G15沈海高速的組成部分,是浙江省高速公路網(wǎng)“九縱九橫五環(huán)五通道多連”中的縱線組成部分。G15沈海高速寧波姜山至麻岙嶺段改擴(kuò)建工程分為G15沈海高速寧波姜山至西塢段改擴(kuò)建工程、G15沈海高速寧波西塢至麻岙嶺段改擴(kuò)建工程兩個(gè)項(xiàng)目。

  G15沈海高速寧波西塢至麻岙嶺段既有路線長(zhǎng)71.461公里,現(xiàn)狀高速公路的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為:采用部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ 001-97)中雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),西塢至冠莊段設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)、冠莊至麻岙嶺段設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。

  G15沈海高速寧波西塢至麻岙嶺段改擴(kuò)建工程的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為:采用部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)中雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),西塢至黃壇段設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)、黃壇至麻岙嶺段設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。

  G15沈海高速寧波西塢至麻岙嶺段改擴(kuò)建工程工可推薦方案起點(diǎn)位于既有甬臺(tái)溫高速寧波段一期二期工程的分界,起點(diǎn)樁號(hào)K15+085,自北向南沿既有沈海高速老路兩側(cè)抬升高架,改造現(xiàn)狀奉化(西塢)互通,上跨金海路、規(guī)劃寶化路后與老路接順,經(jīng)奉化服務(wù)區(qū),在翁家村下穿甬臺(tái)溫鐵路、方門村下穿甬金鐵路后,向南沿老路拼寬至下陳村,規(guī)劃預(yù)留下陳互通,再沿老路拼寬穿西店鎮(zhèn),到達(dá)寧海梅林鳧溪北側(cè),然后向南辟新線,設(shè)橋梁跨越楊梅嶺水庫(kù),下穿甬臺(tái)溫鐵路,沿方前村山體東側(cè)布線至仇家,設(shè)置仇家互通,然后沿仇家西側(cè)山體布線,設(shè)隧道穿越百畝洋山體,在百畝洋村出洞后沿白龍?zhí)?、上甘溪西?cè)山邊傍山行進(jìn),至黃壇鎮(zhèn)東北側(cè)接回老路后抬升高架跨越黃壇溪,然后沿老路拓寬經(jīng)黃壇鎮(zhèn)、寧海南互通、桑洲鎮(zhèn)后,到達(dá)寧波市與臺(tái)州市交界處的麻G15沈海高速寧波姜山至西塢段改擴(kuò)建工程勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)公告

  1、招標(biāo)條件

  本招標(biāo)項(xiàng)目G15沈海高速寧波姜山至西塢段改擴(kuò)建工程(以下簡(jiǎn)稱“本項(xiàng)目”)已列入浙江省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃。建設(shè)資金來(lái)源為投資人及項(xiàng)目公司自籌。項(xiàng)目業(yè)主(發(fā)包人)為寧波建通高速公路有限公司,招標(biāo)人為寧波市高等級(jí)公路建設(shè)管理中心。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),實(shí)行資格后審。

  2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

  2.1 項(xiàng)目概況

  G15沈海高速寧波姜山至麻岙嶺段是國(guó)家高速公路網(wǎng)11條北南縱線之一的G15沈海高速的組成部分,是浙江省高速公路網(wǎng)“九縱九橫五環(huán)五通道多連”中的縱線組成部分。G15沈海高速寧波姜山至麻岙嶺段改擴(kuò)建工程分為G15沈海高速寧波姜山至西塢段改擴(kuò)建工程、G15沈海高速寧波西塢至麻岙嶺段改擴(kuò)建工程兩個(gè)項(xiàng)目。

  G15沈海高速寧波姜山至西塢段既有路線長(zhǎng)15.085公里,路線既有姜山北樞紐1處樞紐式互通式立交,既有鄞州南(姜山)1處一般互通式立交。現(xiàn)狀高速公路的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為:采用部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ 001-97)中雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120km/h。

  G15沈海高速寧波姜山至西塢段改擴(kuò)建工程的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為:采用部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)中雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120km/h。

  G15沈海高速寧波姜山至西塢段改擴(kuò)建工程工可推薦方案起點(diǎn)位于G15沈海高速與寧波繞城高速交叉處的姜山北樞紐,起點(diǎn)樁號(hào)K0+000,自北向南沿既有沈海高速老路兩側(cè)拼寬,經(jīng)鄞州區(qū)姜山鎮(zhèn)東北側(cè)抬升高架,改造現(xiàn)狀鄞州南(姜山)互通,繼續(xù)沿老路兩側(cè)抬升高架至鄞州奉化界,跨鄞奉江、在建的大成東路,終于既有甬臺(tái)溫高速寧波段一期二期工程的分界,終點(diǎn)樁號(hào)K15+085,路線全長(zhǎng)15.085km。全線設(shè)置橋梁13511.2m/5座,其中特大橋13043m/1座,大橋223.2m/1座,中小橋245m/3座;對(duì)既有姜山北樞紐局部進(jìn)行改造,對(duì)既有鄞州南(姜山)互通進(jìn)行改造,預(yù)留本項(xiàng)目連接規(guī)劃朝陽(yáng)至西塢高速的交叉樞紐。項(xiàng)目投資估算約64.01億元(其中建安費(fèi)約40.20億元)。

  2.2 招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分

  本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)共劃分為1個(gè)標(biāo)段,標(biāo)段名稱為SJ標(biāo)段。

  SJ標(biāo)段(K0+000~K15+085)招標(biāo)范圍的主要工作內(nèi)容為:初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)(如有)、施工圖設(shè)計(jì)階段的勘察和設(shè)計(jì),專項(xiàng)評(píng)價(jià)(估)和專題研究,設(shè)計(jì)服務(wù),配合編制施工招標(biāo)專用技術(shù)規(guī)范、工程量清單(如有)等工作。勘察和設(shè)計(jì)主要包括:工程勘察、測(cè)量、外業(yè)調(diào)查、總體設(shè)計(jì)、路線、路基路面、橋涵(含橋面鋪裝)、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施(含智慧交通)、環(huán)境保護(hù)與景觀、航標(biāo)(如有)、其他工程、筑路材料、施工方案(施工組織計(jì)劃)、設(shè)計(jì)概算(施工圖預(yù)算)、基礎(chǔ)資料等。專項(xiàng)評(píng)價(jià)(估)和專題研究主要包括:防洪安全影響評(píng)價(jià)、安全性評(píng)價(jià)、初步設(shè)計(jì)階段安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、施工圖設(shè)計(jì)階段安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(如需要)、重大風(fēng)險(xiǎn)源專項(xiàng)安全評(píng)價(jià)(如需要)、通航安全評(píng)估(如需要)、管線探測(cè)與評(píng)估、施工期交通組織、既有高速公路專項(xiàng)檢測(cè)評(píng)估等。

  2.3 勘察設(shè)計(jì)服務(wù)期限

 ?。?)合同簽訂7天內(nèi),提交初測(cè)、初勘事先指導(dǎo)書,經(jīng)招標(biāo)人組織審查通過(guò)后2個(gè)月內(nèi),提交初測(cè)、初勘外業(yè)驗(yàn)收成果報(bào)告(送審稿);

  (2)初測(cè)、初勘外業(yè)驗(yàn)收通過(guò)后2個(gè)月內(nèi),提交初步設(shè)計(jì)文件(送審稿);

  (3)初步設(shè)計(jì)文件(送審稿)提交前1個(gè)月內(nèi),完成防洪安全影響評(píng)價(jià)、安全性評(píng)價(jià)、初步設(shè)計(jì)階段安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、重大風(fēng)險(xiǎn)源專項(xiàng)安全評(píng)價(jià)(如需要)、通航安全評(píng)估(如需要)、管線探測(cè)與評(píng)估、施工期交通組織、既有高速公路專項(xiàng)檢測(cè)評(píng)估等中間成果;

  (4)定測(cè)、詳勘事先指導(dǎo)書經(jīng)招標(biāo)人組織審查通過(guò)后3個(gè)月內(nèi),提交定測(cè)、詳勘外業(yè)驗(yàn)收成果報(bào)告(送審稿);

  (5)定測(cè)、詳勘外業(yè)驗(yàn)收通過(guò)后3個(gè)月內(nèi),提交主體土建施工圖設(shè)計(jì)文件(送審稿),其他專業(yè)施工圖設(shè)計(jì)文件根據(jù)工程推進(jìn)需要和招標(biāo)人要求提交;

 ?。?)施工圖設(shè)計(jì)文件送審稿提交前1個(gè)月內(nèi),提交防洪安全影響評(píng)價(jià)成果報(bào)告、安全性評(píng)價(jià)成果報(bào)告、施工圖設(shè)計(jì)階段安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估成果報(bào)告(如需要)、重大風(fēng)險(xiǎn)源專項(xiàng)安全評(píng)價(jià)成果報(bào)告(如需要)、通航安全評(píng)估(如需要)、管線探測(cè)與評(píng)估成果報(bào)告、施工期交通組織成果報(bào)告、既有高速公路專項(xiàng)檢測(cè)評(píng)估成果報(bào)告等;

  (7)在收到招標(biāo)人和上級(jí)主管部門審查意見(jiàn)后,中標(biāo)人應(yīng)在20天內(nèi)對(duì)勘察報(bào)告、各設(shè)計(jì)文件及專題研究報(bào)告進(jìn)行修改完善,提交勘察報(bào)告、初步設(shè)計(jì)文件、施工圖設(shè)計(jì)文件、專題研究報(bào)告等最終稿;

 ?。?)根據(jù)招標(biāo)人工作進(jìn)度的需要,配合編制工程量清單和施工技術(shù)要求;

  (9)征地拆遷圖編繪:初步設(shè)計(jì)文件批復(fù)后1個(gè)月內(nèi)完成;

  (10)施工現(xiàn)場(chǎng)配合服務(wù):從項(xiàng)目開(kāi)工至項(xiàng)目竣工驗(yàn)收,施工期暫定48個(gè)月,缺陷責(zé)任期24個(gè)月。



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