省交通運(yùn)輸廳與省發(fā)展改革委近日聯(lián)合印發(fā)《江蘇沿海地區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2022-2024年）》，提出110余項(xiàng)（類(lèi)）重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和若干高質(zhì)量發(fā)展任務(wù)，為未來(lái)3年沿海地區(qū)交通發(fā)展提供了清晰路徑。

　　計(jì)劃緊扣“港”和“路”兩個(gè)重點(diǎn)，明確到2024年，沿海地區(qū)初步建成“海港領(lǐng)航、陸海統(tǒng)籌、江海聯(lián)動(dòng)、雙向開(kāi)放、生態(tài)綠色”的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，加快形成“一國(guó)際樞紐海港、一出?？凇⒁婚T(mén)戶(hù)”海港格局體系。

　　我省力爭(zhēng)通過(guò)三年努力，基本實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)噸級(jí)及以上進(jìn)港航道通達(dá)沿海所有港區(qū)，實(shí)現(xiàn)30萬(wàn)噸級(jí)進(jìn)港航道通達(dá)連云港港連云、徐圩港區(qū)。逐步形成30萬(wàn)-40萬(wàn)噸級(jí)為引領(lǐng)、10萬(wàn)-15萬(wàn)噸級(jí)碼頭為主力的沿海碼頭集群，連云港港國(guó)際樞紐海港功能顯著提升，通州灣新出?？趯?shí)現(xiàn)起步運(yùn)營(yíng)，鹽城港淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)出海門(mén)戶(hù)功能進(jìn)一步提升。

　　計(jì)劃明確，著力補(bǔ)齊東西橫向交通基礎(chǔ)設(shè)施短板，強(qiáng)化南北縱向交通設(shè)施配置。到2024年開(kāi)工建設(shè)高鐵110公里，縣級(jí)節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)港區(qū)高速公路覆蓋能力進(jìn)一步提升，累計(jì)建成千噸級(jí)疏港航道4條。