海門首座斜拉橋—北京路跨滸通河橋主塔鋼結(jié)構(gòu)拼裝即將完工。北京路跨滸通河大橋是海門首座斜拉橋，主橋?yàn)楠?dú)塔雙索面斜拉橋，主塔高76m，橋長380m，橫跨滸通河航道及大港路，呈東西走向，橋梁橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度40m。項(xiàng)目建成后將實(shí)現(xiàn)主城區(qū)北京路與疊港路的對接。

　　該項(xiàng)目于2020年4月18日開工。自開工建設(shè)以來，項(xiàng)目各參加方協(xié)同推進(jìn)，施工單位合理安排現(xiàn)場施工生產(chǎn)，加大人力、物力投入，搶抓工程節(jié)點(diǎn)，截止目前，橋梁下部結(jié)構(gòu)已全部完成，上部結(jié)構(gòu)的主跨現(xiàn)澆梁已澆筑完畢，主塔鋼塔裝飾段已順利合攏，正在進(jìn)行預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)拼裝。接下來即將進(jìn)行斜拉索安裝施工。預(yù)計(jì)今年7月底完成主體工程，10月底具備通車條件。

　　據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，橋梁主塔由15塊預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)部件拼裝而成，現(xiàn)已完成兩側(cè)各6塊的拼裝。鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)是整個(gè)項(xiàng)目超危工程最多的環(huán)節(jié)，施工全過程需要高空作業(yè)，吊裝高度高、起吊重量大，鋼塔吊裝最重的塊段達(dá)到80t，最大起吊高度達(dá)到65m，采用500t履帶吊進(jìn)行起重吊裝。施工單位按照科學(xué)的施工方案，有序組織實(shí)施，目前吊裝作業(yè)進(jìn)展順利。