3月22日，歷經(jīng)四川交建500多天艱苦奮戰(zhàn)，沿江高速宜金段黑林坳隧道左幅順利貫通。該隧道也是沿江高速雷波縣境內首條單幅貫通的主線隧道。

　　黑林坳隧道位于涼山州雷波縣海灣鄉(xiāng)碉橋灣，全長871米，穿越黃土覆蓋區(qū)，最大埋深250米。隧道洞口仰坡陡立，沖溝發(fā)育，偏壓嚴重；隧道下穿居民聚集區(qū)，為保證居民房屋及人身安全，隧道掘進由爆破施工改為機械開挖；隧道洞內地質變化頻繁，其中V級圍巖占比達到42.42%，施工期正常涌水1451.6立方米/天,雨季最大涌水量更是達2903.2立方米/天,需要反坡排水，綜合風險評定|級，屬高度風險等級隧道。施工過程中，總承包部指導項目部采用動態(tài)管控,根據(jù)實際圍巖情況及時調整支護參數(shù)和開挖方式，嚴格執(zhí)行“先預報、管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、測勤量”的原則，四次優(yōu)化開挖方法，兩次完善出洞方案，采取各種有效措施，克服了施工難題。

　　據(jù)悉，沿江高速宜金段自3月8日首條隧道單幅貫通后，全體參建人員克服工期緊張、施工環(huán)境復雜等不利因素，合理組織、精細管理、倒排工期、增加人員設備投入，加快施工進度，使工程得以順利推進。3月中旬，各建設單位在施工建設一線全面開展“全力奮戰(zhàn)90天·建功蜀道新征程”勞動競賽活動，持續(xù)掀起大干熱潮，目前沿江高速宜金段有10000余人奮戰(zhàn)在建設現(xiàn)場，日產值達1300萬元。截至3月20日，各合同段已完成年度總產值74573萬元。