3月22日，歷經(jīng)四川交建500多天艱苦奮戰(zhàn)，沿江高速宜金段黑林坳隧道左幅順利貫通。該隧道也是沿江高速雷波縣境內(nèi)首條單幅貫通的主線隧道。

　　黑林坳隧道位于涼山州雷波縣海灣鄉(xiāng)碉橋?yàn)?，全長(zhǎng)871米，穿越黃土覆蓋區(qū)，最大埋深250米。隧道洞口仰坡陡立，沖溝發(fā)育，偏壓嚴(yán)重；隧道下穿居民聚集區(qū)，為保證居民房屋及人身安全，隧道掘進(jìn)由爆破施工改為機(jī)械開挖；隧道洞內(nèi)地質(zhì)變化頻繁，其中V級(jí)圍巖占比達(dá)到42.42%，施工期正常涌水1451.6立方米/天,雨季最大涌水量更是達(dá)2903.2立方米/天,需要反坡排水，綜合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定|級(jí)，屬高度風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)隧道。施工過程中，總承包部指導(dǎo)項(xiàng)目部采用動(dòng)態(tài)管控,根據(jù)實(shí)際圍巖情況及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)和開挖方式，嚴(yán)格執(zhí)行“先預(yù)報(bào)、管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、測(cè)勤量”的原則，四次優(yōu)化開挖方法，兩次完善出洞方案，采取各種有效措施，克服了施工難題。

　　據(jù)悉，沿江高速宜金段自3月8日首條隧道單幅貫通后，全體參建人員克服工期緊張、施工環(huán)境復(fù)雜等不利因素，合理組織、精細(xì)管理、倒排工期、增加人員設(shè)備投入，加快施工進(jìn)度，使工程得以順利推進(jìn)。3月中旬，各建設(shè)單位在施工建設(shè)一線全面開展“全力奮戰(zhàn)90天·建功蜀道新征程”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，持續(xù)掀起大干熱潮，目前沿江高速宜金段有10000余人奮戰(zhàn)在建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，日產(chǎn)值達(dá)1300萬元。截至3月20日，各合同段已完成年度總產(chǎn)值74573萬元。