近期,廣西、山東、甘肅、貴州等多個省份印發(fā)交通運輸科技創(chuàng)新“十四五”發(fā)展規(guī)劃,明確了各省“十四五”時期交通運輸科技創(chuàng)新技術研發(fā)方向與重大項目。
廣西
《廣西交通運輸科技創(chuàng)新“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)明確“十四五”時期廣西交通運輸科技創(chuàng)新主要任務包括統(tǒng)籌推進重大科技研發(fā)、加強科技創(chuàng)新能力建設、組織實施科技重大專項、大力開展科技示范工程?!兑?guī)劃》指出,在統(tǒng)籌推進重大科技研發(fā)方面,涵蓋交通基礎設施建養(yǎng)關鍵技術、交通運輸現代服務關鍵技術、交通運輸綠色低碳循環(huán)發(fā)展關鍵技術、交通安全與應急保障關鍵技術。以下梳理了交通運輸現代服務關鍵技術相關的主要任務。
智慧出行服務技術
開展綜合客運樞紐布局與服務水平規(guī)劃技術、基于旅客聯運智能服務的協同調度技術、新一代旅客聯程運輸服務系統(tǒng)關鍵技術、聯合運輸網絡安全保障技術研發(fā)。推動“互聯網+”便捷交通發(fā)展,開展出行即服務(MaaS)、智慧高速一體化服務平臺等關鍵技術研究,以數據銜接出行需求與服務資源,鼓勵和規(guī)范定制公交、智能停車、智能公交等城市出行服務新業(yè)態(tài)發(fā)展。圍繞提升農村運輸服務供給,推進鄉(xiāng)村綜合運輸服務站和便民客運點建設、農村公路與鄉(xiāng)村旅游融合發(fā)展、農村客運出行信息化等關鍵技術研發(fā)應用。加強智慧停車等相關技術研究,提高停車位綜合利用率。開展智慧航道和船岸協同智能船舶的研究與應用示范,航道水位智能預測和船舶交通流智能預測等關鍵技術研究,推進智慧港航一體化應用服務平臺建設。開展軌道交通智慧運維、智能巡檢、智慧票檢系統(tǒng)的研究與應用,開展城軌列車運行圖智能編制關鍵技術研究。
智慧決策管理技術
面向行業(yè)“互聯網+政務服務”、“互聯網+監(jiān)管”的模式轉變,開展應用與數據資源、支撐與保障、標準與運營等體系研究,加快推進交通運輸大數據中心與綜合交通運輸“數據大腦”等新型智慧系統(tǒng)關鍵技術研發(fā),開展基于大數據的交通建設質監(jiān)平臺、交通建設工程投資領域智能預警監(jiān)督平臺、智慧施工管理平臺、智慧交通建設現場質量安全巡檢系統(tǒng)、基于視頻監(jiān)控與行為學習的施工危險行為預警與控制技術、ETC機電設備在線化監(jiān)控技術、高速公路移動支付系統(tǒng)、智慧地鐵信號智能運維等關鍵技術研發(fā),促進行業(yè)治理方式向數字化、智能化、精準化、協同化轉變。
新一代信息技術融合發(fā)展
推動區(qū)塊鏈、人工智能等前沿技術與交通運輸深度融合,提高交通國產密碼技術核心保障能力,充分運用大數據支撐智慧交通建設,以新一代信息技術融合為底板支撐加快建設智慧交通系統(tǒng)。開展新一代通信技術與傳統(tǒng)高速公路通信鏈路并行技術、與車路協同系統(tǒng)融合技術等研發(fā)。加快北斗導航技術在交通運輸領域研發(fā)與應用。
山東
近期山東省交通運輸廳印發(fā)《山東省交通運輸科技創(chuàng)新“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)。《規(guī)劃》指出“十四五”時期,山東省交通運輸科技創(chuàng)新將從六大領域開展重點技術和關鍵技術研發(fā):基礎設施領域、運輸服務領域、智慧交通領域、安全應急領域、節(jié)能環(huán)保領域、管理與決策支持領域。
“十四五”時期,山東省交通運輸重大科技項目包括運輸服務能力提升關鍵技術研究及應用、智慧高速公路成套技術研究及應用、智慧港航建設關鍵技術研發(fā)與應用、高速鐵路智能建造與管養(yǎng)成套技術研發(fā)與應用、智慧機場建設關鍵技術研發(fā)與應用、智慧軌道交通建設關鍵技術研發(fā)與應用、交通運輸碳達峰碳中和關鍵路徑研究。以下梳理了公路信息化相關的重大研發(fā)項目。
運輸服務能力提升關鍵技術研究及應用
研究建設基于大數據的山東省綜合交通運輸應急指揮平臺,構建交通運輸協同發(fā)展新格局,努力實現公路、水路、鐵路、民航、城市交通、重點樞紐等業(yè)務數據融合互通,實現關鍵數據匯聚、系統(tǒng)平臺連接、智慧應用支撐和行業(yè)治理協同目標。探索交通基礎設施和交通工具數字化、網絡化和智能化,加快形成交通基礎設施新產業(yè)和新模式。強化重點交通運輸領域智能監(jiān)管和服務能力,研究建設重點營運車輛智能監(jiān)管系統(tǒng)、道路運輸安全風險感知系統(tǒng)。加快推進智慧 執(zhí)法,努力實現執(zhí)法、服務、監(jiān)管與大數據智能化應用深度融合,夯實大數據在交通運輸行業(yè)監(jiān)管與服務中的核心地位。推動5G、北斗、人工智能、區(qū)塊鏈、MaaS等新技術與行業(yè)的深度融合,創(chuàng)新出行服務,以新業(yè)態(tài)發(fā)展提升出行效率和交通運輸服務能力,不斷改善公眾出行體驗。
智慧高速公路成套技術研究及應用
依托若干在役高速公路,開展面向新型出行方式和運輸模式的新一代智慧高速公路成套技術研究與示范應用,推進車路協同、5G、大數據等關鍵技術的研發(fā)和應用,促進一體化規(guī)劃、設計與建設,提升高速公路數字化、智能化水平。重點開展高速公路“智慧+”管理視頻云聯網平臺、基于大數據的物流骨干網智能調度平臺、基于大數據與移動互聯的公眾出行服務平臺、基于多源信息融合的開放智能交通服務平臺建設,以及行車安全誘導與超視距服務、基于高精位置的信息服務、自動駕駛、車路協同安全預警、智慧服務區(qū)及 充電服務、基礎設施健康監(jiān)測預警與評估等關鍵技術研發(fā)與應用,推進建筑信息模型技術在交通基礎設施建設中的研發(fā)與應用。開展基礎設施數字化、車路協同設施建設、云控平臺接口、運行協同管理等技術標準研究,完善標準體系。推動基于5G的交通信息基礎設施建設、交通大數據中心、交通信息管理系統(tǒng)等的建設。打造一批基于人工智能和大數據等現代信息技術的“客貨運輸網”“傳感通信控制網”和“綠色能源網”三網合一的新一代智慧高速公路。
甘肅
近期《甘肅省交通運輸科技創(chuàng)新“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》)印發(fā),《規(guī)劃》明確“十四五”期間甘肅省交通運輸科技創(chuàng)新重點發(fā)展方向包括基礎設施領域、融合創(chuàng)新領域、安全應急領域、綠色交通領域、決策支持領域,重大研發(fā)項目包括軟弱圍巖隧道關鍵技術攻關項目、“平安百年品質工程”創(chuàng)建項目、交通新基建先導示范項目、車路協同與自動駕駛示范應用項目、智能出行服務重點工程。以下梳理了公路信息化相關的重大研發(fā)項目。
交通新基建先導示范項目
推進車聯網、北斗、5G、衛(wèi)星通信信息網絡等在交通基礎設施建設中的技術研發(fā)及應用部署,構建完善多網融合的交通信息通信網絡。加快推進智慧公路建設,開展視頻監(jiān)控集成管理、事件自動識別、智能監(jiān)測與預警、分車道管控、實時交通誘導等技術研發(fā)應用,積極推廣交通突發(fā)事件信息的精準推送和伴隨式出行服務,在團霧、冰凍多發(fā)區(qū)域研究推進車道級霧天行車誘導、消冰除雪等技術應用,支持重點路段準全天候通行;加快推進高速公路智慧云收費系統(tǒng)技術攻關,編制《智慧收費站建設指南》《智慧收費運營服務管理規(guī)程》技術標準,對新建及改擴建高速公路收費站進行智慧化升級改造,實現收費車道無人化、無島化、自動化運行,全面提升交通疏導、逃費稽查、交通運行效率的管理能力和水平;推進交通樞紐智能化建設,融合應用智能化技術,優(yōu)化綜合客運樞紐運輸組織,拓展樞紐內智能終端應用,推進各種運輸方式實現信息互通、運力匹配、組織銜接、時刻對接,實現樞紐內立體導航,推動樞紐內運輸信息實時發(fā)布更新。
車路協同與自動駕駛示范應用項目
加快實施新一代信息技術與公路基礎設施建設深度融合,通過交通基礎設施數字化、高精度全息泛在互聯感知體系建設智慧公路交通大腦,建立具有全面感知、主動服務等特性的實時動態(tài)交通信息服務體系。推動高精度導航、道路動態(tài)感知、智能網聯汽車、多模通信融合、車路協同等創(chuàng)新技術成果應用,選取部分路段作為智能網聯車路協同研究的開放測試路段,利用泛在無線通信技術、車輛全時空連續(xù)高精度定位與導航技術、主動安全的道路控制技術等,進行智能網聯車路協同示范試點建設。
貴州
《貴州省“十四五”交通運輸科技創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)由發(fā)展基礎、形勢需求、總體要求、重點研發(fā)方向與部署、科技創(chuàng)新支撐體系、保障措施六部分組成。其中,在重點研發(fā)方向與部署方面,《規(guī)劃》明確在智慧交通領域,圍繞在實施數字經濟戰(zhàn)略上搶新機,充分發(fā)揮科技智慧對交通運輸的引領支撐作用,加快5G技術、人工智能、大數據、云計算等新一代信息技術的集成創(chuàng)新應用,重點開展智慧高速、智能監(jiān)管、公共信息服務、新技術集成應用等領域關鍵技術研發(fā),重點實施全壽命周期智慧高速公路技術研發(fā)應用、全壽命周期智慧高速公路技術研發(fā)應用、烏江航道樞紐智慧船閘技術研發(fā)應用等重大項目,全面提升智慧交通發(fā)展水平,推動貴州省在實施數字經濟戰(zhàn)略上搶新機。以下梳理了與交通信息化相關的技術研發(fā)方向與重大項目。
重點研發(fā)方向—智慧交通領域重點技術方向
智慧高速公路建設技術:研發(fā)基于北斗導航/5G/I2X技術的智慧高速信息模型(SEIM)、高速公路基礎設施數字化及智能監(jiān)測技術研究。開展面向“云-邊-端”一體化的高速公路網云控平臺構建研究、5G技術與傳統(tǒng)高速公路通信鏈路并行等技術研發(fā)。研究新型運營組織機制與協同管理模式、車路協同運行安全性與適應性測試評估技術、支持自動駕駛的專用車道設計技術等關鍵技術。
智能監(jiān)管技術:研究高速公路復雜行車環(huán)境下全要素交通運行狀態(tài)感知技術、基于人工智能的高速公路交通流主動管控技術、基于5G技術和區(qū)塊鏈技術的交通非現場執(zhí)法管理、高速公路運行風險與交通事故監(jiān)測預警技術、基于視頻監(jiān)控與行為學習的施工危險行為預警與控制、ETC機電設備在線化監(jiān)控、高速公路移動支付系統(tǒng)等關鍵技術。
公共信息服務技術:研究基于大數據和人工智能的高速公路綜合管理與服務平臺、交通運輸綜合行政辦公業(yè)務和政務服務系統(tǒng)、綜合交通大數據決策支持信息平臺、交通運輸行政執(zhí)法綜合管理信息系統(tǒng)和交通運輸信用評價信息管理系統(tǒng)等關鍵技術。
重大項目—全壽命周期智慧高速公路技術研發(fā)應用
依托滬昆高速貴陽至安順段擴容工程,推進5G、北斗導航、物聯網、大數據等新技術全面融入高速公路規(guī)劃、設計、建設與營運。重點開展自由流收費、車道級精準管控、基于高精位置的信息服務、車路協同安全預警、智慧服務區(qū)及充電服務、貨車編隊運輸與自動駕駛、交通安全精準管控等場景的關鍵技術研發(fā)與應用,推進BIM+GIS技術在交通基礎設施建設中的研發(fā)與應用。開展基礎設施數字化、車路協同設施建設、云控平臺接口、高速行駛專用車道、運行協同管理等技術標準研究。推動基于5G的交通信息基礎設施、交通大數據中心、交通信息管理系統(tǒng)等的建設。