2月15日上午，當記者來到中交二航局常泰長江大橋項目施工現(xiàn)場時，工作人員正在對工地設施進行檢查。建設項目的安全員們分布在工地的各個位置，負責監(jiān)督施工人員的安全生產(chǎn)和檢查設備的安全情況。隨著安全檢查的結(jié)束，工人師傅們有的開始在橋墩上焊接鋼筋，有的在地面吊運各種建設材料，工地上呈現(xiàn)一派熱火朝天的景象。

　　常泰長江大橋，是長江上首座集高速公路、城際鐵路和一級公路“三位一體”的過江通道，計劃于2024年建成通車。今年，常泰長江大橋?qū)⑷孢M入上部結(jié)構(gòu)施工，施工規(guī)模大、技術(shù)復雜。目前，大橋也已經(jīng)全面進入主塔及鋼桁梁拱橋的施工。從春節(jié)假期至今，600多名大橋建設者們堅守崗位，始終高標準、嚴要求推進工程施工。

　　“目前，常泰長江大橋五號墩主塔已完成下塔肢施工，現(xiàn)在正在進行下橫梁的施工。過了元宵節(jié)，項目建設人員全部到崗后，我們將實行24小時不間斷連續(xù)作業(yè)，保證今年年底主塔封頂。”常泰長江大橋項目中交二航局主塔項目現(xiàn)場施工負責人俞琳琳告訴記者，屆時，他們后期還會進行腹板及頂板的鋼筋綁扎，以及預應力波紋管的鋼絞線穿束，為下橫梁的混凝土澆筑做準備。

　　同樣，在常泰長江大橋天星洲航道橋項目建設現(xiàn)場，專用航道橋下部結(jié)構(gòu)的墩身，零號到三號已經(jīng)全部施工完成，首節(jié)段鋼梁橋面也已經(jīng)安裝到位，施工人員正在進行位置的調(diào)整，以便后續(xù)橋面的精準安裝。常泰長江大橋項目中交二航局天星洲航道橋項目生產(chǎn)副經(jīng)理周勝國介紹：“在該項目施工上，我們分兩個節(jié)點實施，從三號墩和零號墩分別往中間開始同步進行架設。目前三號墩這邊已經(jīng)提前開始了鋼橫拱梁的架設，完成了一個節(jié)間。”

　　各項措施齊發(fā)力，鼓足干勁加油干。在科學部署、精準施策的推動下，目前，該項目全體施工者正以時不我待的精神狀態(tài)，投入到復工的熱潮中，確保項目穩(wěn)步推進。（記者 周冰）