近日，江蘇省發(fā)展改革委批復南京至鹽城高速公路初步設計，項目施工圖設計、開工手續(xù)報批等相關工作也已全面展開。

　　南京至鹽城高速公路起自南京市六合區(qū)新篁北，接已建的南京繞越高速公路，向東經(jīng)揚州市儀征市陳集、大儀，高郵市送橋、車邏、三垛，繼續(xù)向東在泰州市興化市城區(qū)南側通過，止于興化市荻垛，接擬擴建的鹽靖高速公路和擬建的東興高速公路。

　　南京至鹽城高速公路總投資約301.54億元，全長126.59公里，按雙向六車道、120公里/小時高速公路標準建設。其中，泰州段總投資約70.60億元，全長24.91公里，設置興化南樞紐、臨城、沈倫、大垛樞紐等4處互通式立交。

　　南京至鹽城高速公路是《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2017—2035年）》中“射三”的重要組成部分，建設工期4年。該項目直接串聯(lián)了蘇南、蘇中、蘇北三大區(qū)域，極大完善了江蘇省高速路網(wǎng)結構，對改善蘇中及里下河地區(qū)的交通條件、更好服務沿線產(chǎn)業(yè)轉型升級、有效促進泰州新型城鎮(zhèn)化發(fā)展具有重大現(xiàn)實意義。