記者從市鐵投集團(tuán)獲悉，《溫州市域鐵路S3線一期工程和溫州市域鐵路S3線附屬配套工程（瑞安段）永寧大橋海域使用論證報(bào)告書》評(píng)審會(huì)于日前召開，論證報(bào)告通過專家評(píng)審，助力市域鐵路S3線一期工程建設(shè)加快推進(jìn)。

　　永寧大橋是市域鐵路S3線一期控制性工程，大橋位于瑞安市104國(guó)道飛云江大橋與飛云江三橋之間海域，在宋家埭浦西側(cè)約360米處跨越飛云江，是集軌道交通、城市快速路、公路三大功能的復(fù)合型過江通道。該項(xiàng)目涉海段長(zhǎng)1051.7米，上層橋面寬36.4米，下層橋面寬44米。用海類型為交通運(yùn)輸用海中的路橋用海；用海方式為構(gòu)筑物中的跨海橋梁?？绾蛄荷暾?qǐng)用海期限40年。

　　評(píng)審會(huì)上，各單位代表和相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜衣犎×耸需F投集團(tuán)對(duì)S3線項(xiàng)目背景的介紹以及報(bào)告編制單位對(duì)S3線永寧大橋海域使用論證的匯報(bào)，就匯報(bào)內(nèi)容提問和討論，并針對(duì)項(xiàng)目特點(diǎn)提出了意見。專家組肯定了S3線永寧大橋的項(xiàng)目前期工作，認(rèn)為論證報(bào)告編制符合《海域使用論證技術(shù)導(dǎo)則》的要求，編制依據(jù)充分，技術(shù)路線和方法正確，內(nèi)容全面；用海選址、用海方式、用海面積及用海期限分析較合理；項(xiàng)目實(shí)施對(duì)自然資源和生態(tài)環(huán)境的影響可以接受，生態(tài)建設(shè)方案與措施總體可行。