記者1月19日從中鐵七局三公司獲悉，經(jīng)過14個(gè)月奮戰(zhàn)，渝湘高鐵重慶至黔江鐵路站前8標(biāo)長途河雙線大橋正式封頂，這也標(biāo)志著大橋正式進(jìn)入橋面施工階段。

　　據(jù)介紹，長途河雙線大橋是渝湘高鐵重慶至黔江鐵路全線重難點(diǎn)工程，大橋全長345.578米，主橋跨越長途河河道，采用獨(dú)塔雙索面砼矮塔斜拉橋，主塔高130米。長途河大橋主墩高79米，相當(dāng)于27層樓高，由于大橋夾于丘陵、山地中間，在施工中，施工方面臨施工場地狹小、場地高差大、坡度陡等難題。整個(gè)建設(shè)工期預(yù)計(jì)需要42個(gè)月。下一步，施工方也將科學(xué)組織，合理調(diào)配，精心施工，確保工程序時(shí)推進(jìn)。

　　據(jù)了解，渝湘高鐵重慶至黔江鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，起于重慶站，經(jīng)巴南、南川、武隆、彭水，終點(diǎn)至黔江，正線全長265公里。渝湘高鐵重慶段建成后，將填補(bǔ)重慶渝東南片區(qū)不通高鐵的空白，對完善重慶高速鐵路網(wǎng)具有重要意義。（總體記者 李洪淼 凌敏）