金山大橋現(xiàn)已基本完成，即將全線通車。建成后，亭楓公路（仙居路～羅星路）路段的車道規(guī)模由現(xiàn)在的雙向三車道拓寬為雙向六車道，同時在沈浦涇路和金廊公路路口增設的上下匝道，大幅提高了道路通行能力，使群眾出行更加便捷。

　　工程概況

　　建設背景

　　平申線航道是長江三角洲高等級航道網(wǎng)的規(guī)劃航道，也是上海市“一環(huán)十射”高等級航道之一。為推動長三角地區(qū)高等級航道網(wǎng)的發(fā)展，支撐本市國際航運中心建設，提升本市黃浦江上游地區(qū)環(huán)境質(zhì)量和防汛能力，支持金山地區(qū)發(fā)展，平申線航道（上海段）整治工程按Ⅳ級航道標準實施，原金山大橋無法滿足Ⅳ級航道標準，因此老橋需要拆除重建。

　　主要建設內(nèi)容

　　拆除原亭楓公路橋（金山大橋），新建主線橋梁；新建主線與沈浦涇路、金廊公路相連接的兩對平行匝道橋以及兩側(cè)的地面輔道；同步建設排水、護岸及防汛通道、照明、綠化、交通標志標線、信號燈等附屬工程。

　　工程推進過程

　　2017年5月 項目樁基開工

　　2018年10月 北幅主橋開工

　　2019年12月 北幅主橋鋼結(jié)構(gòu)合龍

　　2020年8月 北幅橋建成通車

　　2021年8月 南幅主橋鋼結(jié)構(gòu)合龍

　　2022年1月 南幅橋建成通車