12月20日，四川沿江（金沙江）高速G4216線金寧高速JN4標大沙嘴隧道進口左幅正式展開進洞施工，標志著該隧道雙向四洞全面實現(xiàn)進洞作業(yè)，為下一步隧道施工的順利推進奠定了堅實基礎。

　　據(jù)了解，位于烏蒙山區(qū)、涼山腹地的G4216線沿江高速，橋隧比達90%以上，隧道多為Ⅳ、Ⅴ級軟弱圍巖，施工安全風險大、進度緩慢，尤其該高速公路金寧段JN4標大沙嘴隧道，隧道進口數(shù)公里寬的山體滑坡堆積體呈潛埋、偏壓結(jié)構(gòu)，圍巖自穩(wěn)能力極差，采用人工開挖極易發(fā)生坍塌和冒頂。

　　為保障隧道施工安全，提升工程質(zhì)量，保證施工進度，中鐵四局G4216線金寧高速JN4標項目部在大沙嘴隧道施工中，全工序配備多功能地質(zhì)鉆機、懸臂掘進機、濕噴機械手、錨桿鉆機、自行式液壓移動棧橋、防水板半自動鋪掛臺車和智能信息化澆筑襯砌臺車等，滿足全工序機械化施工作業(yè)條件，大大提高了工效，保障了作業(yè)安全，降低了工人的勞動強度，同時提高了隧道的施工質(zhì)量。

　　四川沿江高速（宜攀高速）是國家高速公路網(wǎng)G4216線成都至麗江高速公路中的宜賓至攀枝花段，因路線沿金沙江而行，故稱作沿江高速。項目已納入國家《長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊規(guī)劃》，是成都通往攀西經(jīng)濟區(qū)、貫通南亞、通江達海的重要出川大通道，也是服務烏蒙山區(qū)、大小涼山彝區(qū)脫貧奔康的重要扶貧大通道。項目建設不僅打通了國家高速公路大通道，也進一步完善了四川省高速公路網(wǎng)絡，對擴大有效投資、穩(wěn)定經(jīng)濟增長和促進民族地區(qū)脫貧奔康也具有十分重要的意義。