12月14日，隨著尋龍高速SSA標(biāo)工程段內(nèi)5座橋梁建設(shè)下部構(gòu)造全面完成，標(biāo)志該項(xiàng)目重大控制性工程取得決定性勝利，將進(jìn)一步帶動(dòng)全線施工進(jìn)入快車道。

　　據(jù)了解，尋龍高速SSA標(biāo)工程段內(nèi)橋梁建設(shè)5座，總里程為3504米，其中最長的特大高架橋黃田高架，橫跨剝蝕低山丘陵崗阜崗間斜坡和崗地，跨越村莊、溪流和縣道X401，崗地地形起伏較大，全長1489米。全線5座橋梁共有樁基141根，其中，薄壁墩49個(gè)，墩柱204根，橋臺(tái)49個(gè)，系梁242個(gè)，蓋梁175個(gè)，均達(dá)到100%工程量。自去年8月份首樁開鉆以來，項(xiàng)目部先后克服了挖孔樁基處理困難、高墩施工危險(xiǎn)性大等困難，有序推進(jìn)施工進(jìn)度。橋梁基礎(chǔ)及下部構(gòu)造的全面完成，為后續(xù)T梁架設(shè)施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。截至目前，尋龍高速黃田高架左幅目前架梁至26跨，右幅架通；虎石全線雙幅架設(shè)至第8跨；圓樹嶺、白石灘高架全幅架通。橋面鋪裝單幅總計(jì)6668米，已完成2703米，占比40.5%。橋梁防撞欄共計(jì)13275米，已完成8338米，占比62.8%。