12月16日，作為安徽省“縣縣通高速”收官項目，蕪湖至黃山高速公路正式通車運(yùn)營，結(jié)束了涇縣、旌德兩縣不通高速的歷史。我市及全省全面實現(xiàn)“縣縣通高速”。

　　據(jù)悉，蕪黃高速全長約116公里，項目投資118億元，是我省高速公路規(guī)劃網(wǎng)“五縱十橫”中“縱二”的組成部分。項目起自蕪湖市繁昌縣，接蕪湖長江公路二橋和南沿江高速公路，經(jīng)蕪湖市繁昌縣、南陵縣，我市涇縣、旌德縣，終至黃山市譚家橋，接G3京臺高速合銅黃段。

　　全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速80至100公里/小時，橋隧比例高達(dá)40.6%。全線設(shè)有南陵家發(fā)、旌德、涇縣三對服務(wù)區(qū)，及互通立交7處、匝道收費站5處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處。

　　由中鐵隧道局集團(tuán)蕪黃高速5標(biāo)項目部承建的青弋江特大橋、桃花潭隧道，是項目兩大控制性工程。青弋江特大橋作為全線第一長特大橋，長2664米。桃花潭隧道右線長5706米，左線長5682米，為分離式特長隧道，是目前安徽省境內(nèi)第二長公路隧道。

　　通車后，蕪黃高速成為串聯(lián)長江沿線、皖江承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)和皖南國際文化旅游示范區(qū)的一條重要通道，對支撐皖南“全域旅游”，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、融入長三角一體化發(fā)展具有重要意義。（譚藝瑩 張蓉）