新建改造擴建智慧高速公路達到1000公里,航道智慧化改造達到800公里,港口智慧化轉(zhuǎn)型示范達到5個以上……近日,廣東省交通運輸廳印發(fā)《廣東省數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》),規(guī)劃到2025年,全省交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級成效顯著,數(shù)字交通發(fā)展水平走在全國前列。
交通設(shè)施數(shù)字化 建成更加高效的出行網(wǎng)絡(luò)
“十三五”以來,廣東不斷加快推進交通運輸體系的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型升級。智慧公路建設(shè)初見成效,深圳外環(huán)高速實現(xiàn)基于BIM的建設(shè)和日常養(yǎng)護支撐;港航數(shù)字化建設(shè)持續(xù)推進,內(nèi)河里程達2028公里,電子航道圖實現(xiàn)千噸級及以上內(nèi)河高等級航道全覆蓋;樞紐站場數(shù)字化創(chuàng)新動能不斷增強,廣州地鐵智慧安檢實現(xiàn)“無感過閘”,深圳地鐵全球首次應(yīng)用5G超寬帶車地無線通信。
《規(guī)劃》明確至2025年,全省新型基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平全面提升,數(shù)字交通感知傳輸網(wǎng)基本形成。新建改造擴建智慧高速公路達到1000公里,港口智慧化轉(zhuǎn)型示范達到5個以上,一線航標遙控遙測覆蓋率達到100%,航道智慧化改造達到800公里,交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化覆蓋率達30%,重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程全生命周期智能化管理試點10個以上。
接下來,廣東將融合5G、智能網(wǎng)聯(lián)、人工智能等新技術(shù)推進交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造升級,構(gòu)建智能交通融合基礎(chǔ)設(shè)施體系。以交通強國示范項目建設(shè)為抓手啟動一批智慧公路建設(shè),推動公路感知網(wǎng)絡(luò)與基礎(chǔ)設(shè)施同步規(guī)劃建設(shè),在重點路段實現(xiàn)全天候、多要素的狀態(tài)感知。推進智慧鐵路建設(shè),大力推行智能構(gòu)件廠、數(shù)字化工地、智能檢測、遠程診斷監(jiān)控等智能化手段以加強質(zhì)量控制,實現(xiàn)鐵路工程施工全過程的精細化和智能化管理。推動珠江、西江高等級航道及清遠北江船閘等重要水路交通節(jié)點感知網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,提升“空—天—地—水”立體化運行監(jiān)測能力。推進綜合客運樞紐站場智慧化升級,實現(xiàn)客運售取票、檢票、安檢、乘降、換乘、停車等“一碼通行”。
運輸服務(wù)智慧化 打造更加便捷出行方式
“十三五”以來,廣東數(shù)字化出行便民服務(wù)體系持續(xù)完善。全省三級以上客運站實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票,全省140家二級以上客運站都上線電子客票;全國交通一卡通和嶺南通實現(xiàn)全省21個地級市區(qū)、縣域、農(nóng)村的公交及地鐵100%覆蓋;全省ETC車道收費站覆蓋率100%,ETC發(fā)行量居全國第一。
《規(guī)劃》明確至2025年,新業(yè)態(tài)新模式深入示范。5G、人工智能等新一代信息技術(shù)與交通運輸行業(yè)深度融合,新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展進入快車道。一體化出行服務(wù)示范點至少達到6個,“一卡通”縣級及以上節(jié)點覆蓋率100%,5G技術(shù)試點示范工程5個,自動駕駛與車路協(xié)同示范工程5個。
強化綜合運輸數(shù)字化升級,促進多方式運輸協(xié)同高效,是廣東交通運輸系統(tǒng)下一階段的工作重點。廣東將推廣旅客聯(lián)程運輸“一卡通行、一碼通行、一票到家”,推動全國交通一卡通拓展接入城際軌道、農(nóng)村客運、輪渡等運輸方式,持續(xù)提升運輸服務(wù)智能化水平。同時,鼓勵智慧公交、智慧地鐵等創(chuàng)新運營模式探索,精準挖掘客流時空分布規(guī)律,推動客運監(jiān)管體系升級。
行業(yè)治理信息化 營造更加安全的出行環(huán)境
“十三五”以來,交通行業(yè)治理信息化能力持續(xù)增強。物流數(shù)字化建設(shè)加速推進,建成廣東省交通運輸物流公共信息平臺;交通科技非現(xiàn)場執(zhí)法全面推進,全省高速公路全面實施治超非現(xiàn)場執(zhí)法;“信用交通省”創(chuàng)建成效顯著,建成公路水路建設(shè)與運輸市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)。
《規(guī)劃》明確至2025年,全省交通運輸行業(yè)數(shù)據(jù)治理能力有重大突破,開始逐步賦能交通應(yīng)用及決策分析。開展交通運輸領(lǐng)域數(shù)據(jù)治理試點2個,交通運輸行業(yè)數(shù)據(jù)匯聚率、共享率、治理率達90%、80%、70%;危險貨物道路運輸電子運單使用率90%以上,“兩客一危一重”車輛實時監(jiān)控覆蓋率100%。
接下來,廣東將推廣應(yīng)用北斗定位、駕駛行為分析等技術(shù),加快建設(shè)“兩客一危一重”車輛智能監(jiān)管系統(tǒng)、道路運輸安全風險感知系統(tǒng)。推進普通公路非現(xiàn)場執(zhí)法一張網(wǎng)建設(shè),逐步完善全省普通公路非現(xiàn)場執(zhí)法監(jiān)測點建設(shè),提高非現(xiàn)場執(zhí)法監(jiān)測點數(shù)據(jù)準確性和穩(wěn)定性。建設(shè)一體化數(shù)字平臺,不斷夯實數(shù)字交通的“公共支撐、數(shù)據(jù)樞紐”,優(yōu)化政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通辦”,推進行業(yè)治理“一網(wǎng)統(tǒng)管”,強化政府運行“一網(wǎng)協(xié)同”,深化電子證照應(yīng)用、“證照分離”改革以及“四免”優(yōu)化專項工作,實現(xiàn)高頻政務(wù)服務(wù)事項“免證辦”和群眾辦事“不見面審批”,提升省交通運輸政務(wù)服務(wù)的“移動化”和“數(shù)字化”,實現(xiàn)交通運輸行業(yè)“三網(wǎng)融合”高質(zhì)量發(fā)展。
?。ㄓ浾?趙剛 通訊員/粵交綜)