記者11月21日從鎮(zhèn)七（云南鎮(zhèn)雄以勒至貴州七星關(guān)林口）高速項(xiàng)目公司獲悉，鎮(zhèn)七高速公路筒車河特大橋8號(hào)主墩左右幅零號(hào)塊于19日晚澆筑完成，比計(jì)劃工期提前120多天，這也是全省重大項(xiàng)目“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)啟動(dòng)以來(lái)，昭通市再次傳來(lái)的好消息。

　　鎮(zhèn)七高速公路云南段筒車河特大橋橋梁全長(zhǎng)1458米。上部結(jié)構(gòu)按六聯(lián)設(shè)置，第三聯(lián)主橋長(zhǎng)732米，五跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)體系，下部橋墩采用變截面薄壁空心墩，最大墩高166米。該橋集超高墩、長(zhǎng)聯(lián)、大跨于一體，技術(shù)復(fù)雜程度高，質(zhì)量要求高，安全防控風(fēng)險(xiǎn)大，工期緊，施工組織協(xié)調(diào)難度較大，是全線的重要控制性工程。大橋 8號(hào)墩左幅零號(hào)塊于11月4日澆筑完成，右幅零號(hào)塊于11月19日澆筑完成。由于澆筑過(guò)程時(shí)間長(zhǎng)，技術(shù)人員須嚴(yán)格按照技術(shù)交底指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，認(rèn)真落實(shí)安全質(zhì)量責(zé)任制，重點(diǎn)對(duì)澆筑速度、混凝土質(zhì)量以及澆筑過(guò)程中模板變形情況進(jìn)行監(jiān)控，確保澆筑順利完成。

　　“從主體安排來(lái)看，到今年年底預(yù)計(jì)能夠完成整個(gè)云南段的30%，明年上半年能夠完成50%，累計(jì)完成50%這個(gè)工程量，到2022年底能夠累計(jì)完成80%以上的工程量，保證后年通車是沒(méi)問(wèn)題的。”鎮(zhèn)七高速項(xiàng)目公司總工程師段志強(qiáng)介紹。

　　鎮(zhèn)七高速公路是云貴川三省結(jié)合部的重要通道，烏蒙山片區(qū)助力鄉(xiāng)村振興的重要基礎(chǔ)設(shè)施。起點(diǎn)位于鎮(zhèn)雄縣以勒鎮(zhèn)火草村，通過(guò)樞紐互通接宜畢高速威信至鎮(zhèn)雄段，路線整體由西向東布設(shè)，設(shè)樞紐互通接G76廈蓉高速畢節(jié)至生機(jī)段，全長(zhǎng)32.771公里。其中云南省境內(nèi)的路線里程長(zhǎng)度為24.215公里，貴州省境內(nèi)的路線里程長(zhǎng)度為8.556公里。項(xiàng)目建設(shè)工期3年，計(jì)劃2022年底建成通車。該項(xiàng)目云南段于2019年12月正式開(kāi)工建設(shè)，目前正穩(wěn)步推進(jìn)建設(shè)。