近年來，貴州堅持把農(nóng)村公路發(fā)展與鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略有效銜接，加快推進(jìn)農(nóng)村公路管理信息化建設(shè)，通過“大數(shù)據(jù)+”構(gòu)建起覆蓋省市縣三級的“四好農(nóng)村路”綜合管理系統(tǒng)。在系統(tǒng)上，全省農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營數(shù)據(jù)用不同顏色標(biāo)識出來；橋梁、隧道、渡口等附屬設(shè)施信息一應(yīng)俱全；各地管養(yǎng)公路里程、各技術(shù)等級里程占比等一目了然。目前，該系統(tǒng)已覆蓋全省18萬公里農(nóng)村公路。

　　“四個一”破解公路管理難題

　　“農(nóng)村公路點(diǎn)多、線長、面廣，要把約占公路通車總里程80%的農(nóng)村公路管理好，還真不容易。”貴州省公路局農(nóng)村公路處高級工程師、信息化建設(shè)負(fù)責(zé)人王鵬說，貴州省“四好農(nóng)村路”綜合管理系統(tǒng)通過工作調(diào)度一張圖、數(shù)據(jù)應(yīng)用一個庫、過程管理一條線、建管養(yǎng)運(yùn)一盤棋“四個一”解決農(nóng)村公路分散、難管理的問題。

　　貴州省“四好農(nóng)村路”綜合管理系統(tǒng)根據(jù)各個項目年度建設(shè)目標(biāo)，可展示建設(shè)計劃及最新進(jìn)度，形成了“工作調(diào)度一張圖”；各地交通運(yùn)輸主管部門每周上報農(nóng)村公路建設(shè)項目進(jìn)度，并通過系統(tǒng)配套App采集項目現(xiàn)場進(jìn)度圖片，形成“數(shù)據(jù)應(yīng)用一個庫”。

　　“厚度檢測不符合農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)，可以在系統(tǒng)里直接下發(fā)問題督辦通知書，責(zé)令施工單位限期整改。”王鵬介紹，項目建設(shè)年度計劃下達(dá)后，該管理系統(tǒng)將對招投標(biāo)、建設(shè)進(jìn)度、督查管理、質(zhì)量驗收等各環(huán)節(jié)全方位監(jiān)管，并發(fā)布整改通知，實現(xiàn)“過程管理一條線”。

　　值得一提的是，貴州省“四好農(nóng)村路”綜合管理系統(tǒng)大屏幕除了展示路網(wǎng)情況，還涵蓋建設(shè)、管理養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營三大板塊，不僅可以從道路運(yùn)輸主管部門獲取數(shù)據(jù)，還能和“通村村”App共享數(shù)據(jù)，真正實現(xiàn)“建管養(yǎng)運(yùn)一盤棋”。

　　遙感對比讓數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確及時

　　貴州省“四好農(nóng)村路”綜合管理系統(tǒng)由省級交通運(yùn)輸部門統(tǒng)一搭建，9個市（州）、96個縣（市、區(qū)）直接使用，有效避免了各地在信息化方面重復(fù)建設(shè)、數(shù)據(jù)無法共享等問題。通過該系統(tǒng)，各級交通運(yùn)輸主管部門可掌握農(nóng)村公路所在地理位置、行政等級、新改建時間等相關(guān)信息。

　　為進(jìn)一步增強(qiáng)農(nóng)村公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時性，貴州省“四好農(nóng)村路”綜合管理系統(tǒng)會在每年年底將采集到的空間信息數(shù)據(jù)與遙感數(shù)據(jù)進(jìn)行疊加對比，反映農(nóng)村公路路線變化，減少因人為因素導(dǎo)致的文件流轉(zhuǎn)緩慢、數(shù)據(jù)不精準(zhǔn)問題，大大提升工作效率。

　　此外，貴州省“四好農(nóng)村路”綜合管理系統(tǒng)還可以跟蹤農(nóng)村公路從規(guī)劃立項至養(yǎng)護(hù)管理的全過程，已收集4.3萬參與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)人員信息，有力推動貴州農(nóng)村公路信息化建設(shè)，改變了貴州農(nóng)村公路點(diǎn)多、面廣、管理難度大的局面。

　　下一步，貴州省“四好農(nóng)村路”綜合管理系統(tǒng)各模塊功能還將根據(jù)工作需要逐步拓展與完善。目前，該系統(tǒng)正按照財政部、交通運(yùn)輸部工作要求新增“以獎代補(bǔ)”“路況檢測”“信用評價”等功能模塊，增強(qiáng)系統(tǒng)實用性及可操作性。