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我國首座鋼斜拉橋UHPC橋面鋪裝順利完成
2021-11-17 來源:中國鐵建 

  近日,中鐵十四局集團(tuán)三公司勝利黃河大橋項目主橋鋼橋面UHPC鋪裝施工順利完成。

  該大橋位于黃河最下游,溝通尾閭兩岸,運輸壓力大,主橋原橋面為4厘米瀝青混凝土和3.5厘米改性瀝青層,經(jīng)過33年運營后,橋面出現(xiàn)有凹陷、車轍、網(wǎng)裂等病害,該項目采用UHPC超高性能混凝土進(jìn)行橋面鋪裝,該混凝土具有超高強(qiáng)度、超低吸水率、超強(qiáng)耐久性和耐侵蝕性能,能明顯減少運營過程中的車轍、裂縫、鼓包等常見瀝青路面病害,提高行車舒適度及使用年限。

  為保證施工質(zhì)量,提高施工效率,項目部引進(jìn)先進(jìn)施工設(shè)備,利用UHPC布料機(jī)進(jìn)行“3D打印”式布料,可以有效控制布料厚度,并解決了泵車泵送砼過程鋼纖維同向性分布問題,保障了UHPC混凝土中鋼纖維多向性均勻分布。利用超聲波激光整平機(jī),自動控制高程,實現(xiàn)標(biāo)高的精準(zhǔn)度,同時可以二次精整平,保證了攤鋪的平整度,使攤鋪后的橋面坡度符合設(shè)計要求。利用自動覆蓋薄膜養(yǎng)生,實現(xiàn)了攤鋪完成后立即自動覆膜,解決了橋面風(fēng)大、UHPC易失水開裂的問題。

  本次UHPC橋面鋪裝順利完成,標(biāo)志著工程的的又一關(guān)鍵性節(jié)點的取得突破,也為勝利黃河大橋正式通車的提供保障。



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