近日，銅商高速無為（塔橋）至巢湖（沐集）段初步設(shè)計審查會順利通過。該項目總投資49.46億元，由安徽省投資集團(tuán)、蕪湖市政府、合肥市政府共同出資，計劃于今年年底前開工建設(shè)。

　　銅商高速公路是連接安徽和河南的一條高速通道。作為其中一段，銅商高速無為（塔橋）至巢湖（沐集）段是我省“五縱十橫”高速公路網(wǎng)的重要組成部分。該項目建成后將成為聯(lián)通合肥與蕪湖的第二條高速大通道，充分發(fā)揮銅陵長江公鐵大橋作用，緩解過江通行壓力，進(jìn)一步完善區(qū)域高速公路網(wǎng)格局。

　　銅商高速無為（塔橋）至巢湖（沐集）段總里程27.456公里，其中，無為市境內(nèi)19.81公里，巢湖市境內(nèi)7.646公里。路線起自無為市赫店鎮(zhèn)塔橋樞紐互通，接已建合福鐵路銅陵長江公鐵大橋北岸接線及無為至桐城高速公路石澗至塔橋段，往西北布設(shè)，經(jīng)無為市開城鎮(zhèn)、巢湖市壩鎮(zhèn)，止于巢湖市沐集鎮(zhèn)歐橋村，接在建G4221滬武高速公路無為至岳西段。

　　銅商高速無為（塔橋）至巢湖（沐集）段全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，全封閉、全立交，設(shè)計速度120公里/小時，路基寬度34.5米，設(shè)塔橋（樞紐）、開城、壩鎮(zhèn)、沐集（樞紐）4處互通立交。