（全媒體記者 陳姿雯）近日，中國(guó)金屬學(xué)會(huì)采用線下與線上相結(jié)合的方式，對(duì)湘鋼、東北大學(xué)合作完成的“高性能耐候橋梁鋼關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用”項(xiàng)目科技成果進(jìn)行評(píng)價(jià)，專家組一致認(rèn)為，該項(xiàng)技術(shù)成果整體技術(shù)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，其中耐候橋梁鋼板的厚規(guī)格、高平直度制造技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，跨江、跨海、跨山等橋梁建設(shè)的需求日益增加。從輕量化設(shè)計(jì)、安全可靠性、低維護(hù)成本及使用壽命等方面考慮，具有高強(qiáng)韌、低屈強(qiáng)比、易焊接、抗斷裂以及耐大氣腐蝕的高性能耐候橋梁鋼已成為當(dāng)今橋梁結(jié)構(gòu)用鋼的主要發(fā)展方向。

　　近十年來(lái)，湘鋼與東北大學(xué)長(zhǎng)期系統(tǒng)地開展了高性能耐候橋梁鋼的研究，研究了耐候橋梁鋼中鎳、鉻、鉬、鈣等合金元素的耐腐蝕機(jī)理、連鑄坯生產(chǎn)及軋制與熱處理過(guò)程組織及性能調(diào)控工藝、表面氧化鐵皮控制技術(shù)和高精度板形控制技術(shù)等，成功開發(fā)出Q345qNH~Q690qNH系列耐候橋梁鋼板，解決了工業(yè)海洋大氣環(huán)境下耐腐蝕性不足、抗斷裂性能低、板形不良等難題，滿足我國(guó)橋梁工程建設(shè)的需求。

　　據(jù)悉，該成果獲得授權(quán)發(fā)明專利20項(xiàng)、發(fā)表論文42篇、參與修訂國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，Q345qNH~Q500qNH系列耐候橋梁鋼板已在福建洪塘大橋等重大橋梁工程應(yīng)用，供貨量達(dá)到24萬(wàn)噸。