省十二屆政協(xié)四次會議期間，省政協(xié)委員圍繞交通領(lǐng)域關(guān)注話題提出不少建議，近日獲得省交通廳答復(fù)，其中懷遠(yuǎn)至鳳臺高速公路、揚州至淮南高速公路、東至至鄱陽高速公路等一批高速公路獲省政府批復(fù)，力爭“十四五”期間啟動建設(shè)。

　　淮南境內(nèi)兩高速力爭早日開工

　　G36寧洛高速淮南連接線（懷遠(yuǎn)—潘集—鳳臺高速）規(guī)劃為懷遠(yuǎn)至鳳臺高速公路，全長約98.5公里，其中淮南市境內(nèi)約37.6公里，總投資約40.7億元；S17合蚌高速淮南聯(lián)絡(luò)線（揚州—滁州—淮南高速）規(guī)劃為淮南至揚州高速公路，全長約20.8公里，其中：淮南市境內(nèi)20.8公里，總投資約25.6億元。

　　規(guī)劃建設(shè)上述兩條高速公路有助于構(gòu)建沿淮高速通道，帶動輻射周邊沿淮城市具有重要意義，是推進(jìn)淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的需要；有助于加快淮南市、蚌埠市、滁州市深度融入淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)進(jìn)程，是加快我省立體交通發(fā)展、盡早實現(xiàn)交通強國發(fā)展戰(zhàn)略的需要。

　　省交通廳答復(fù)稱，為優(yōu)化加密高速公路網(wǎng)絡(luò)，完善區(qū)域高速公路網(wǎng)絡(luò)布局，進(jìn)一步改善沿淮地區(qū)交通條件，已將懷遠(yuǎn)至鳳臺高速公路、揚州至淮南高速公路納入《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編（2020—2035年）》，此規(guī)劃已獲省政府批復(fù)。

　　根據(jù)《安徽省人民政府辦公廳關(guān)于加快推進(jìn)高速公路建設(shè)促進(jìn)長三角一體化發(fā)展的通知》（皖政辦〔2020〕5號），新建高速公路項目由項目所在市政府作為推進(jìn)主體，負(fù)責(zé)項目的推進(jìn)工作。下一步，省交通廳將加強與淮南等市的溝通協(xié)調(diào)，適時推進(jìn)項目前期工作，爭取項目早日開工建設(shè)，并會同相關(guān)部門研究制定合肥都市圈建設(shè)2022年工作要點時，積極考慮兩個項目的推進(jìn)工作。

　　東至至鄱陽高速爭取“十四五”期間啟動

　　根據(jù)規(guī)劃，東至至鄱陽高速公路項目起點接安景（濟(jì)廣）高速東至良田樞紐，經(jīng)東至縣官港鎮(zhèn)、泥溪鎮(zhèn)、昭譚鎮(zhèn)、龍泉鎮(zhèn)，江西省鄱陽縣石門街鎮(zhèn)、候家崗鄉(xiāng)、田畈街鎮(zhèn)，在田畈街鎮(zhèn)與杭瑞高速公路、九景衢鐵路連接貫通，全長65公里。

　　為優(yōu)化加密高速公路網(wǎng)絡(luò)，完善區(qū)域高速公路網(wǎng)絡(luò)布局，進(jìn)一步改善東至區(qū)域交通條件，加強東至縣與江西省都昌、鄱陽縣聯(lián)系，省交通廳已將東至至鄱陽高速公路納入《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編（2020—2035年）》，規(guī)劃已獲省政府批復(fù)。

　　省交通廳答復(fù)，目前已經(jīng)與池州市進(jìn)行溝通對接，共同分析研究該項目“十四五”期實施的必要性和可能性。下一步，將積極加強與江西省交通運輸廳的協(xié)調(diào)對接，爭取江西省在新一輪規(guī)劃修編時，將東至至鄱陽高速公路江西段列入規(guī)劃；并協(xié)調(diào)督促池州市，爭取“十四五”期啟動項目的前期工作，促進(jìn)項目早日開工建設(shè)。

　　黃山至東至高速力爭“十四五”期內(nèi)開建

　　針對省政協(xié)委員蔡荷芳提出的“關(guān)于加快推進(jìn)黃山經(jīng)石臺至東至高速公路建設(shè)”的提案，省交通廳答復(fù)表示，黃山至東至高速公路是《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2016-2030年）》中宣城至東至高速公路的重要組成部分，項目建設(shè)將進(jìn)一步加強黃山區(qū)、石臺縣、青陽縣、東至縣之間的聯(lián)系，形成長三角地區(qū)通往贛粵方向新的高速公路通道，對完善皖南地區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)旅游資源開發(fā)具有重要意義。

　　目前，該項目已列入《安徽省人民政府辦公廳關(guān)于加快推進(jìn)高速公路建設(shè)促進(jìn)長三角一體化發(fā)展的通知》（皖政辦〔2020〕5號），明確由池州市人民政府負(fù)責(zé)推進(jìn)建設(shè)。目前該項目已提前開展了國土空間規(guī)劃等前期工作研究，下一步省交通廳將加大督促跟蹤力度，協(xié)調(diào)池州市加快推進(jìn)黃山至東至高速公路的建設(shè)，并根據(jù)池州市的建設(shè)時序安排，加強工作調(diào)度，及時協(xié)調(diào)解決推進(jìn)難題，力爭“十四五”期內(nèi)開工建設(shè)。

　　北沿江高速公路無為至安慶段2023年開建

　　北沿江高速公路是安徽“五縱九橫”高速公路規(guī)劃網(wǎng)中的“六橫”，規(guī)劃路線途徑滁州、馬鞍山、蕪湖、銅陵、安慶等多市，東連江蘇西接江西，沿江北布設(shè)，是我省規(guī)劃的東西走向重要高速公路大通道。

　　目前，省交通廳正在分段推進(jìn)該高速公路的建設(shè)。已建成通車的有北沿江高速公路滁州至馬鞍山段、馬鞍山至巢湖段、巢湖至無為段，在建的還有滁州至天長段，上述建成路段與寧洛、合寧、蕪合等高速公路相銜接，形成了較為完善的區(qū)域高速路網(wǎng)，較好地滿足了區(qū)域出行需求。

　　北沿江高速公路無為-銅陵-安慶段是北沿江高速公路的重要組成部分，項目建設(shè)對推進(jìn)北沿江高速的全線貫通、完善皖江地區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)皖江地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。省交通廳答復(fù)，該項目已列入《安徽省人民政府辦公廳關(guān)于加快推進(jìn)高速公路建設(shè)促進(jìn)長三角一體化發(fā)展的通知》（皖政辦〔2020〕5號），計劃2023年開工建設(shè)。

　　安慶-九江高速公路已列入《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2016-2030年）》，是規(guī)劃北沿江高速的延伸段，與規(guī)劃宿松-彭澤過江通道相接，將進(jìn)一步完善北沿江高速公路通道。下一步，省交通廳將加強與地方政府的溝通銜接，適時啟動安慶-九江高速前期工作，加快推進(jìn)，努力為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)造更好的交通條件。