11月1日，伴隨著現(xiàn)場施工人員興奮的喝彩聲，由中交一航局總承包分公司承建的昭陽西環(huán)高速土建一標梨園隧道左幅順利貫通，這也是西環(huán)高速啟動“百日攻堅”行動以來，該項目建設再次取得的重大突破。

　　梨園隧道左線全長279米,右線全長277米，全隧均為五級圍巖，主要在粉質黏土、強風化軟弱圍巖中開挖，進口段巖體較為破碎，洞頂及側壁圍巖穩(wěn)定性差，最大埋深47米，施工易產生中到大型坍塌，工程地質復雜，安全風險較高。

　　項目部嚴格按照“百日攻堅”行動總體部署，堅持以質量、安全為前提平穩(wěn)有序推進現(xiàn)場施工。項目建設中，針對梨園隧道施工特點、重點、難點，邀請隧道專家進行多方論證，不斷優(yōu)化調整施工方案；精心組織、科學施工，對施工作業(yè)人員反復進行技術方案交底，合理安排工序循環(huán)銜接；緊盯施工一線，對隧道圍巖及掌子面穩(wěn)定情況進行嚴格監(jiān)控量測、超前預報，嚴格管控現(xiàn)場安全、質量，確保了隧道順利實現(xiàn)貫通。

　　梨園隧道左幅順利貫通，極大地鼓舞了項目全員的士氣，也吹響了項目決勝沖刺的集結號。該項目部表示：“在后續(xù)施工中，將按照指揮部、總包和上級公司的要求繼續(xù)保持高昂的斗志，發(fā)揚嚴謹務實、精細高效的精神，在確保施工安全的前提下，再次掀起施工熱潮，確保項目如期完工。”

　　據了解，昭陽西環(huán)高速建成后，將與渝昆高速、都香高速一同構成昭陽區(qū)城市外環(huán)線，該項目建成后，對于昭通市構建滇川黔區(qū)域綜合交通樞紐，暢通云南融入長江經濟帶和成渝經濟區(qū)的交通走廊，促進昭魯一體化等具有重要意義。