11月1日0時，隨著G569線北仙高速公路民勤至武威段通車，武威實現(xiàn)高速繞城目標。武威到民勤行車時間由原來的1個半小時縮短到1小時以內(nèi)。

　　北仙高速公路是國家公路網(wǎng)G569曼德拉至大通公路的重要路段，也是連接甘肅、內(nèi)蒙古、青海的一條南北大通道，對優(yōu)化西北地區(qū)高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加快區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，促進旅游開發(fā)，增強文化交流具有重要意義。

　　此次通車的民勤至武威段全長91.41公里，東起民勤縣城，經(jīng)蘇武、薛百等7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，止于涼州區(qū)武南鎮(zhèn)尤家莊，與G30連霍高速相接。此外，作為金武高速公路與北仙高速公路連接線，S04武威繞城高速公路一并通車，武威實現(xiàn)高速公路繞城目標。民勤至武威段主線、武威繞城連接線，均采用雙向四車道一級公路標準建設(shè)，整體路基寬度25.5米，分離式路基寬度12.75米。目前，該路段開通武威東、九墩、紅崖山、民勤東4個收費站，扎子溝、民勤2個服務(wù)區(qū) 。該項目大部分路段途經(jīng)沙漠戈壁，環(huán)境敏感度高。在施工過程中，建設(shè)單位盡可能采取低路堤、高邊坡設(shè)計，并通過建草方格、種梭梭草等方式防風固沙，實現(xiàn)了高速公路與生態(tài)環(huán)境的和諧。

　　2015年，北仙高速公路采用PPP模式開工建設(shè)。2019年路基貫通后，受資金影響，后續(xù)推動受阻。2021年，省交通運輸廳、武威市、省公路交通建設(shè)集團和原建設(shè)單位共同協(xié)商，多方發(fā)力重啟北仙公路建設(shè)。經(jīng)過大半年努力，完成了路面鋪筑和相關(guān)設(shè)施的完善，于11月1日通車。省公交建集團發(fā)揮省屬國企優(yōu)勢，成立北仙項目管理分公司，負責項目建設(shè)運營。（馬瓊暉）