10月22日上午，伴隨著最后一方混凝土的澆筑完成，G4216線宜金高速公路XJ23合同段項(xiàng)目部迎來最新進(jìn)展——盧家大橋澆筑首個(gè)預(yù)制試驗(yàn)梁，標(biāo)志著屏山新市至金陽段高速公路建設(shè)取得階段性勝利，也意味著項(xiàng)目正式步入上部結(jié)構(gòu)施工。

　　試驗(yàn)梁的澆筑在生產(chǎn)建設(shè)工程中具有舉足輕重的作用，極大鼓舞一線施工生產(chǎn)者的士氣，不僅在“百日”勞動(dòng)競賽中添上隆重的一筆，更決定了后期T梁預(yù)制能否保質(zhì)保量完成。

　　T梁是橋梁上部建設(shè)的根基。按照施工計(jì)劃，該項(xiàng)目共計(jì)預(yù)制T梁580片，其中25米T梁365片，30米T梁78片，40米T梁137片，計(jì)劃2021年底完成60片，預(yù)計(jì)2022年11月底完成所有T梁預(yù)制工作。

　　今年，項(xiàng)目復(fù)工以來，該項(xiàng)目部從前期規(guī)劃、上部構(gòu)造施工順序、工程數(shù)量等方面出發(fā)，反復(fù)研究、集中討論，歷經(jīng)40多天的梁場建設(shè)和緊鑼密鼓的籌備，最終克服材料運(yùn)輸困難、汛期等問題，結(jié)合環(huán)水保工作要求，確定了臺(tái)座數(shù)量，配置型號的最佳方案。在項(xiàng)目部及協(xié)作隊(duì)伍精心組織下，現(xiàn)場終于達(dá)到T梁預(yù)制的各項(xiàng)條件。