10月24日，鄭濟高鐵山東段濟南西站方向首榀箱梁在中鐵十局承建的標段內(nèi)圓滿架設(shè)成功，標志著鄭濟高鐵山東段全面轉(zhuǎn)入架梁施工階段。

　　中鐵十局承建鄭濟高鐵山東段站前I標，工程位于濟南市市中區(qū)、槐蔭區(qū)境內(nèi)，合同造價26.9億元，包括鄭濟高鐵正線、濟南上下行聯(lián)絡(luò)線等相關(guān)工程，全長27.3公里。標段不僅是全線的龍頭，也是全線的控制性工程、硬骨頭工程。

　　中鐵十局濟南西制梁場占地115畝，目前開累生產(chǎn)箱梁72榀。鋪架分部主要負責新建鄭州至濟南鐵路山東段工程I標段408孔箱梁的搬、運、架梁施工任務(wù)，工程需上跨、下穿京滬高鐵既有線、京臺高速等6條繁忙線路，此外，標段還面臨800m小曲線、大坡度（25‰）下坡、雙線并置、運架設(shè)備多次拆解轉(zhuǎn)場等7種復(fù)雜架梁工況。因此，確保各階段施工的安全是本工程的把控重點。

　　濟鄭高鐵西起河南鄭州，東至山東濟南，全長380公里，是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要連接線，山東省“四橫六縱”高鐵網(wǎng)的西部出省通道，也是濟南“米字型”高鐵樞紐的重要組成部分，該項目建成后，對于山東半島溝通中原、西部城市群，促進區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

　　（記者 常青 實習生 張鈺華 通訊員 孔 晨 李德豹）