1、招標(biāo)條件

　　本招標(biāo)項(xiàng)目104國道蒼南段改建工程（項(xiàng)目名稱）已由浙江省發(fā)展和改革委員會（項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱）以（批文名稱及編號）浙發(fā)改設(shè)計(jì)〔2016〕100號文批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖已由浙江省交通運(yùn)輸廳浙交復(fù)〔2016〕108號文批復(fù)（批復(fù)機(jī)關(guān)及文號）。項(xiàng)目業(yè)主為蒼南縣交通運(yùn)輸局，建設(shè)資金來自交通運(yùn)輸廳補(bǔ)助、地方自籌（資金來源），資金已落實(shí)，招標(biāo)人為蒼南縣交通運(yùn)輸局。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)，實(shí)行資格后審。主要工程數(shù)量和資格審查條件（最低要求）詳見浙江省公共資源交易中心電子招投標(biāo)交易平臺（http://new.zmctc.com/zjgcjy/）、浙江交通網(wǎng)（http://jtyst.zj.gov.cn/）。[發(fā)布招標(biāo)公告的媒體。]

　　2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

　　本項(xiàng)目104國道蒼南段改建工程主線起點(diǎn)位于蒼南縣靈溪鎮(zhèn)新溪村東側(cè)，與104國道瑞安仙降至平陽蕭江段改建工程相順接，起點(diǎn)樁號K0+000，路線往西南方向經(jīng)臺溪村、柳莊村，設(shè)廣化寺隧道、白巖石隧道，經(jīng)浦亭鄉(xiāng)南側(cè)、嶺東村、下岙，設(shè)嶺頭山隧道，在金岙下穿溫福鐵路，在南岙設(shè)巖尾山隧道，至柳垟村跨現(xiàn)104國道和橫陽支江，沿甬臺溫高速公路右側(cè)下方山坡布線，在灣坑過溫福鐵路隧道上方后，跨現(xiàn)104國道，路線繼續(xù)往南沿山坡布線，設(shè)分水關(guān)隧道與福建省國道干線公路縱二線福鼎分水關(guān)至水北村段相接，終點(diǎn)樁號YK23+828.576（ZK23+828.328），主線全長約23.826公里（短鏈2.249m）。同步建設(shè)靈溪連接線長約3.821公里；觀美連接線長約7.662公里；橋墩連接線長約1.285公里，項(xiàng)目合計(jì)建設(shè)里程約36.5公里。

　　本工程主線設(shè)計(jì)采用交通部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01—2014）規(guī)定的四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，其中起點(diǎn)至觀美段約12.3公里設(shè)計(jì)速度為80km/h，路基寬度24.5米，隧道寬10.25米。觀美至終點(diǎn)約11.5公里設(shè)計(jì)速度為60km/h，路基寬度23米，隧道寬9.75米。靈溪連接線采用四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為60km/h，路基寬度23米(下穿鐵路段路基寬度22米)；觀美連接線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)，其中起點(diǎn)至主線段約2.3公里設(shè)計(jì)速度為60km/h，路基寬度12米，與主線交叉處至終點(diǎn)約5.3公里采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為40km/h，路基寬度8.5米；橋墩接線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為60km/h，路基寬度12米。隧道4964.5m/5座（其中廣化寺隧道平均長798m、白巖石隧道平均長1388m、嶺頭山隧道平均長809m、巖尾山隧道平均長1637m、石鼻頭隧道平均長332.5m，不包括分水官隧道），大橋3311.61m/9座、中小橋759.4m/12座，互通立交2處，公路管理用房1處。

　　本次機(jī)電施工招標(biāo)共設(shè)1個(gè)標(biāo)段，即第JD01標(biāo)段：本項(xiàng)目主線K0+000～YK23+828.576（ZK23+828.328）段長約23.826公里，靈溪連接線長約3.821公里；觀美連接線長約7.662公里；橋墩連接線長約1.285公里，項(xiàng)目合計(jì)建設(shè)里程約36.5公里的隧道機(jī)電系統(tǒng)（包括交通控制子系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警子系統(tǒng)、閉路電視子系統(tǒng)、通風(fēng)控制子系統(tǒng)、照明控制子系統(tǒng)、供配電子系統(tǒng)、中央管理與控制子系統(tǒng)等）的實(shí)施、完成、試運(yùn)行、培訓(xùn)與測試、施工圖補(bǔ)充設(shè)計(jì)的配合、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及保修期的保修等。本標(biāo)段造價(jià)預(yù)計(jì)8600萬元；計(jì)劃工期：施工工期為270日歷天（9個(gè)月），試運(yùn)行期為6個(gè)月；缺陷責(zé)任期：18個(gè)月；保修期：24個(gè)月。