（記者蘇桂除）10月20日，博鰲樂城先行區(qū)樂城大橋正式開工建設(shè)。這是海南省第一座懸索橋，集景觀性、功能性于一體的特大型橋梁。大橋橫跨瓊海萬泉河兩岸，將極大改善先行區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套和城市功能，提升樂城先行區(qū)形象和品質(zhì)，加快樂城先行區(qū)北岸建設(shè)步伐，助推樂城先行區(qū)與瓊海嘉積城區(qū)的融合發(fā)展。

　　樂城大橋位于博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)規(guī)劃區(qū)內(nèi)北部，跨越萬泉河，南接樂天路，北連規(guī)劃中的綿中大道，連通萬泉河左在建區(qū)、右兩岸規(guī)劃區(qū)。項目路線全長1.757千米，道路等級為城市主干路，設(shè)雙向四車道。含特大橋一座，橋長1193米。項目計劃施工工期為3年。

　　“樂城大橋的整個結(jié)構(gòu)比較新穎比較特殊，相比于其他大橋很多方面都不同。”施工單位項目常務(wù)副經(jīng)理孫方島表示，他們將整合技術(shù)力量，攻克樂城大橋施工難度，確保項目按期保質(zhì)保量完成。

　　隨著樂城先行區(qū)利好政策的不斷釋放，越來越多的國內(nèi)外科研院所、企業(yè)單位希望落子先行區(qū)。樂城大橋毗鄰現(xiàn)狀海瓊高速萬泉河大橋，是《控規(guī)》中規(guī)劃的三條主要過河通道之一，同時也是先行區(qū)需重點打造的七處標(biāo)志性建構(gòu)筑物之一，交通功能、城市設(shè)計地位突出。