10月18日，峨眉至漢源高速大峽谷隧道出口端主線(xiàn)右洞掘進(jìn)破4000米，為峨漢高速公路大峽谷隧道有序推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　作為峨漢高速公路全線(xiàn)控制性工程，大峽谷隧道全長(zhǎng)12.1公里，最高埋深達(dá)1944米，為目前世界第一埋深公路隧道，包含巖溶、巖爆、斷層、高地溫等多種不良地質(zhì)，地質(zhì)條件極其復(fù)雜。

　　峨漢高速經(jīng)樂(lè)山市峨眉山市、峨邊彝族自治縣、涼山州甘洛縣止于雅安市漢源縣，全長(zhǎng)122.882公里，總投資概算為205.21億元，橋隧比87.4%，平均每公里造價(jià)約1.7億元，堪稱(chēng)工程建設(shè)中的“地質(zhì)博物館”。

　　峨漢高速是蜀道集團(tuán)投資建設(shè)的又一條直通小涼山腹地的高速公路，是G5京昆高速與G93線(xiàn)成渝地區(qū)環(huán)線(xiàn)高速公路的聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，建成后將把峨眉山、黑竹溝、大峽谷以及漢源湖景區(qū)串聯(lián)成線(xiàn)，并成為連接成都經(jīng)濟(jì)區(qū)和大小涼山地區(qū)的經(jīng)濟(jì)走廊，在區(qū)域路網(wǎng)中居重要地位。