日前，《臺(tái)州市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）發(fā)布。 “十四五”時(shí)期，臺(tái)州將全面推進(jìn)“鐵軌公水空管郵樞廊”九大領(lǐng)域綜合立體交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，從通道型城市向樞紐型城市轉(zhuǎn)變，加快打造長(zhǎng)三角南翼綜合交通樞紐城市。

　　到2025年，臺(tái)州市將基本形成綜合、智能、安全、綠色、現(xiàn)代五大綜合立體交通體系，力爭(zhēng)完成2000億元綜合交通投資，基本建成由市域1小時(shí)、省城及周邊地市1小時(shí)、長(zhǎng)三角中心城市2小時(shí)、國(guó)內(nèi)重要城市3小時(shí)組成的“1123”交通圈。

　　《規(guī)劃》提出，“十四五”期，全市將建設(shè)沿海、南北、東西、西北四大交通通道，實(shí)施“221”工程，包括：統(tǒng)籌推進(jìn)233個(gè)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目；力爭(zhēng)完成投資2000億元，確保完成投資1500億元；重點(diǎn)推進(jìn)甬臺(tái)溫福沿海高鐵、杭紹臺(tái)鐵路、杭溫鐵路、金臺(tái)高鐵、臺(tái)州機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建、甬臺(tái)溫高速改擴(kuò)建、甬臺(tái)溫高速溫嶺和三門聯(lián)絡(luò)線、市域鐵路S1線和S2線、頭門港和大麥嶼港鐵路支線、市區(qū)快速路網(wǎng)等“十大標(biāo)志性工程”。到“十四五”末，臺(tái)州將實(shí)現(xiàn)鐵路“縣縣通”和聯(lián)杭1小時(shí)通達(dá)；構(gòu)建以市域鐵路、BRT等大中運(yùn)量公共交通為主體的骨干網(wǎng)；建成“九縱八橫一聯(lián)”干線路網(wǎng)，打造市域“1小時(shí)交通圈”；水運(yùn)運(yùn)力達(dá)到600萬(wàn)載重噸，建成萬(wàn)噸級(jí)以上碼頭泊位6個(gè)；完成臺(tái)州路橋機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建，并大力發(fā)展通用航空；落實(shí)川氣東送二線干線的建設(shè)；建設(shè)“中國(guó)快遞示范城市”；構(gòu)建多層級(jí)一體化綜合交通樞紐體系；建成“一橫二縱”省級(jí)騎行綠道網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)市域內(nèi)省級(jí)騎行綠道網(wǎng)初步貫通的目標(biāo)。

　　同時(shí)，還將打造“雙循環(huán)”綜合運(yùn)輸服務(wù)體系，深化“四港”聯(lián)動(dòng)高效發(fā)展；建設(shè)交通領(lǐng)域“新基建”應(yīng)用體系，結(jié)合數(shù)字化改革要求，打造智慧交通應(yīng)用場(chǎng)景；建立完善可靠的安全應(yīng)急保障體系，強(qiáng)化交通安全應(yīng)急保障能力；勾勒低碳美麗的綠色交通發(fā)展體系，強(qiáng)化節(jié)能減排和污染防治，推進(jìn)交通領(lǐng)域碳達(dá)峰；構(gòu)建交通運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)代化治理體系，深化交通運(yùn)輸領(lǐng)域便民服務(wù)改革，加強(qiáng)法治交通建設(shè)，打造清廉臺(tái)州建設(shè)標(biāo)桿，為高水平建設(shè)長(zhǎng)三角南翼綜合交通樞紐城市、共同富裕示范區(qū)以及社會(huì)主義現(xiàn)代化先行市提供堅(jiān)實(shí)保障。（浙江省公路與運(yùn)輸管理中心）