嘉陵江特大橋是南充過境高速公路項(xiàng)目（東北段）建設(shè)重要控制性工程，位于順慶區(qū)搬罾碼頭上游約3公里處，連接臨江新區(qū)順慶片區(qū)和高坪片區(qū)。9月25日，記者從施工方中鐵十九局集團(tuán)第一工程有限公司獲悉，該項(xiàng)目已進(jìn)入橋梁主跨上部施工階段，為明年底完工奠定了基礎(chǔ)。

　　記者在施工現(xiàn)場看到，嘉陵江水浩浩蕩蕩，一根根橋墩如蒼龍出水，大型機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不息，70多名工人頂著烈日，分布在各個作業(yè)面，合力推進(jìn)工程進(jìn)度。

　　“大橋全長1057米，東岸、西岸兩端同時推進(jìn)，目前正在完成橋梁主跨上部施工，其中右幅16號、17號主墩0號塊施工已經(jīng)完成。”中鐵十九局集團(tuán)第一工程有限公司南充過境高速公路SG2標(biāo)段項(xiàng)目書記王兵介紹，該大橋是南充過境高速（東北段）控制性工程，已完成總進(jìn)度的49%。為了安全有力推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度，施工方細(xì)化了施工方案，重質(zhì)量，抓進(jìn)度，科學(xué)施工。

　　“南充過境高速是當(dāng)?shù)刂匾幕A(chǔ)設(shè)施和民生項(xiàng)目，我們工人節(jié)假日都在堅(jiān)守崗位，確保在明年底順利完成大橋建設(shè)，向南充人民交一份滿意的答卷。”王兵說。

　　據(jù)介紹，南充過境高速公路作為臨江新區(qū)東西向大通道，起于順慶區(qū)新復(fù)鄉(xiāng)印鐘寺村黃地壩，止于滬蓉高速南廣段辜家溝，全長42.1公里，總投資48.74億元，設(shè)特大橋1座、大橋26座、互通式立交9處。建成后，將與成南擴(kuò)容高速形成閉合環(huán)線，南充將成為全省首個擁有二繞高速的地級市，對南充拉大城市骨架、拓展城市空間、分流過境車輛具有重要作用。