全媒體記者 梁懌韜　2021 年 7 月 13 日，橫跨廣州市番禺區(qū)和南沙區(qū)的北斗大橋因遭遇船只撞擊而臨時(shí)封閉，截至目前該橋的應(yīng)急搶險(xiǎn)工作仍在有序進(jìn)行中。

　　記者 9 月 28 日獲悉，該橋應(yīng)急搶險(xiǎn)工作當(dāng)中最危險(xiǎn)的一道工序已在中秋當(dāng)天完成，大橋?qū)⒃诎踩Ｕ现薪邮苓M(jìn)一步修復(fù)，有望在明年 4 月 " 完美復(fù)出 "。

　　與此同時(shí)，廣州市番禺區(qū)正開展橋梁通航安全風(fēng)險(xiǎn)及抗撞性能綜合評(píng)估工作，防范橋梁遭到航行船只撞擊。

　　9 月 28 日，正在維修中的北斗大橋

　　臨時(shí)橋墩撐起橋身受損橋墩將拆除重建，應(yīng)急搶險(xiǎn)工作有望明年 4 月完成

　　9 月 28 日，記者重返北斗大橋。相比 7 月 13 日被撞擊時(shí)，記者看到大橋目前已受多重保護(hù)。在被撞受損的橋墩處，設(shè)有一組黃色外觀的臨時(shí)支撐橋墩；臨時(shí)支撐橋墩下方橋底和大橋西橋側(cè)，分別停有一艘船只參與應(yīng)急搶險(xiǎn)修復(fù)。在作業(yè)船只、橋面和橋底，記者均看到施工工人進(jìn)行應(yīng)急搶險(xiǎn)維修作業(yè)，" 黨員先鋒隊(duì) " 的旗幟在臨時(shí)便橋兩側(cè)迎風(fēng)飄揚(yáng)。

　　" 相比兩個(gè)多月前，北斗大橋已經(jīng)穩(wěn)定很多了。" 記者從保利長(zhǎng)大工程有限公司北斗大橋撞擊事故應(yīng)急搶險(xiǎn)工程項(xiàng)目部（以下簡(jiǎn)稱 " 工程項(xiàng)目部 "）獲悉，7 月 13 日的船只撞擊事故，造成北斗大橋近南沙下橋處，包括蓋梁、立柱、承臺(tái)、樁基在內(nèi)的一組橋墩組件損壞移位。

　　經(jīng)專家組鑒定，事故發(fā)生后的北斗大橋處于 " 弱穩(wěn)定 " 狀態(tài)，如果突然施以外力，則很可能發(fā)生倒塌事故。如何穩(wěn)定受傷的橋梁，成為下一步對(duì)橋梁進(jìn)一步維修的關(guān)鍵。

　　" 過去的兩個(gè)多月，大部分應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，都和穩(wěn)定橋梁避免其進(jìn)一步受傷有關(guān)。" 據(jù)工程項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)專家組認(rèn)可，應(yīng)急搶險(xiǎn)施工方在受損的橋墩組件位置設(shè)置臨時(shí)支撐橋墩，以取代受損的原有橋墩組件支撐北斗大橋。由于設(shè)置臨時(shí)支撐橋墩需要朝受損橋墩組件旁邊的河底打樁，應(yīng)急搶險(xiǎn)施工方需要非常小心以避免打樁工序引起過多震動(dòng)導(dǎo)致橋梁發(fā)生次生倒塌災(zāi)害。在 9 月 21 日中秋節(jié)當(dāng)天，臨時(shí)支撐橋墩設(shè)置完成，并正式取代受損的原橋墩組件負(fù)責(zé)支撐北斗大橋橋身。這道最危險(xiǎn)的工序完成后，北斗大橋發(fā)生倒塌的可能性已基本消除。

　　" 在橋梁穩(wěn)定后，后續(xù)的應(yīng)急搶險(xiǎn)施工工作已陸續(xù)進(jìn)行。" 工程項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，應(yīng)急搶險(xiǎn)施工方目前正對(duì)受損的橋墩組件作進(jìn)一步拆除，已受損的蓋梁、立柱、承臺(tái)、樁基等組件將全部拆除。應(yīng)急搶險(xiǎn)施工方之后會(huì)重新為北斗大橋建造新的橋墩組件，以取代受損拆除的橋墩組件。待新橋墩組件建好并撐起北斗大橋橋身，應(yīng)急搶險(xiǎn)工作才算告一段落。橋梁其他部位損傷情況檢測(cè)已經(jīng)完成，待出正式報(bào)告并據(jù)此制訂其他部位修復(fù)方案，全部修復(fù)作業(yè)完成并經(jīng)檢測(cè)合格后，北斗大橋才能恢復(fù)通車。按目前的施工進(jìn)度，預(yù)計(jì)到明年 4 月份應(yīng)急搶險(xiǎn)工作才能完成，北斗大橋才能恢復(fù)行車。應(yīng)急搶險(xiǎn)施工方將高質(zhì)量完成應(yīng)急搶險(xiǎn)施工，確保北斗大橋?qū)脮r(shí) " 完美復(fù)出 "。

　　廣州市番禺區(qū)將采取手段防范橋梁遭船只撞擊

　　據(jù)悉，近年來廣州范圍內(nèi)的航道水域，常發(fā)生航行船只擦撞橋梁事故，類似北斗大橋這種遭船只撞擊后橋梁受損交通中斷的事故并非孤例。記者從廣州市番禺區(qū)獲悉，該區(qū)正采取手段防范橋梁遭到航行船只撞擊。

　　根據(jù)廣州市政府采購網(wǎng)的招標(biāo)記錄，廣州市番禺區(qū)地方公路管理總站正就 " 廣州市番禺區(qū)橋梁通航安全風(fēng)險(xiǎn)及抗撞性能綜合評(píng)估項(xiàng)目 " 進(jìn)行招標(biāo)工作。該區(qū)范圍內(nèi)的沙溪大橋、大九律大橋、南浦大橋、復(fù)甦河大橋、市橋大橋、德興大橋、西麗大橋、南浦三橋等 8 座橋梁，將納入本次招標(biāo)范圍。該區(qū)在招標(biāo)文件中分析認(rèn)為，" 珠三角河網(wǎng)密集，互相貫通，一些船舶抄近路，超航道通航標(biāo)準(zhǔn)通過航道，也導(dǎo)致很多航道過橋船舶噸位超出航道通航標(biāo)準(zhǔn)的要求。以上現(xiàn)象在珠三角地區(qū)已經(jīng)普遍存在，近幾年也陸續(xù)發(fā)生了幾起橋梁碰撞或者摩擦橋體的事件。"

　　招標(biāo)文件透露，廣州市番禺區(qū)將對(duì)上述 8 座橋梁開展調(diào)查，同時(shí)也會(huì)對(duì)上述橋梁上下游各 5 公里范圍內(nèi)相鄰橋梁也進(jìn)行調(diào)查；除橋梁本身，橋梁下方的航道和實(shí)際通航船舶，也在本次調(diào)查范圍當(dāng)中。

　　廣州市番禺區(qū)將通過基礎(chǔ)調(diào)查、通航安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、抗撞性能驗(yàn)算的評(píng)估計(jì)算結(jié)果，綜合分析橋梁所處河道的通航性能和橋梁抵御船撞風(fēng)險(xiǎn)的能力，給出具體的可操作性強(qiáng)的整治對(duì)策。

　　針對(duì)航道通航凈空不滿足規(guī)范要求的情形，采取及時(shí)疏浚河道、控制航道水位，以及限制特定船只通行的措施；針對(duì)缺失限高、水位標(biāo)識(shí)、防撞警示牌等設(shè)施的橋梁，采取及時(shí)加裝符合規(guī)范要求的標(biāo)志標(biāo)識(shí)的措施；針對(duì)歷史險(xiǎn)情頻發(fā)以及抗撞性能驗(yàn)算不通過的橋梁，采取加裝防撞設(shè)施、安裝防撞預(yù)警信息系統(tǒng)等措施。